随着新一波市场规则的变动，汽车的销量也受到了一定的影响。而在B级车当中，雅阁(配置|询价)、凯美瑞在6月的销量一举超越了大众帕萨特和迈腾保持领先。而天籁、君威(配置|询价)等车的销量则出现了大幅度的下滑。在众多合资车之中，有一款B级车比较显眼，它的油耗低至6L，8.7s破百加上17万的起售价会让它成为合资B级中的标杆吗？

新款速派(配置|询价)在许多方面都做了提升，一起看。就前脸来说，1865mm的车宽搭配它扁平化的设计，整个车头的造型容易吸引消费者的关注。虽然中网及各个部位的设计都只是最基础的设计，但是整个前脸的设计极为大气。

速派的轴距超越了雅阁达到了2841mm，而它的长度更是有4869mm，所以对修长的车身进一步加工就会容易许多。平直的造型线条和腰线设计，在提升颜值的同时确保了空间的有效利用。而速派尾巴的设计化繁为简，反而有一种返璞归真的美感，再加上掀背式设计，尾巴的颜值爆表。

在速派的前排座舱，中空台的设计精致美观，而前台的分层式设计简单明了空调出风口单独处于一个界面，而8或9英寸大屏独处一个层级，然后用精致的饰板做适当的修饰。总体来说，速派座舱的配色和相关配置齐全，座椅等配置的调节与移动非常灵活。不过要梯形车主的是，因为版本不同，所以一些款式的速派可能配置极少甚至没有中控屏。

因为是掀背式轿车，所以它的高度仅有1489mm。但是这样的空间对于多数家庭来讲都是可以满足使用需求的。而速派的油箱容积和行李箱容积分别达到了68.5L和570L。在配置方面，速派保持了自己应有的姿态，它并没有因为低配就过度的减少配置。所以速派各个款式之间差距不会特别大。

对于新款速派，入门级配置了1.4T发动机，150匹马力足以应对日常需求，而它的扭矩也达到了250牛米。在进阶版本之中，2.0T发动机可以为速派提供186/220匹马力，而扭矩也达到了320/350牛·米。在变速箱上无法挑选，都是7DCT配置。因为是双独悬挂，所以速派的舒适度可能会更好一点。

新款速派的价格在16.99万到23.99万，虽然落地价不会少，但是这样的价格在众多的B级车当中较为有竞争力。但现实是残酷的，现在销量过万的B级车都被德系、日系或是BBA中的某些车包揽了，而速派六月的销量仅有1385台，所以，速派的标杆梦破灭了。