首台新一代标致508(配置|询价)到店，店员曝光售价，车友一看都说没戏！

法系车如今在国内市场的处境相当尴尬，8月份东风标致轿车销量为5598台，SUV销量为2858台。简直就是惨不忍睹，东风标致今年初发布的标志508马上与19年初就要上市了，目前已有实锤，海外版的无边框车门和掀背式设计国产化后都取消了，但国产508比海外版轴距增加了110毫米。海外版及旅行版将会以平行进口的模式进入中国市场。网友：“你出新款车型，不增配反而减配，是在为退出中国市场做准备吗？”

目前，新一代标致508已经大量到店，预计明年年初会开始正式销售。与迈腾(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)等车型竞争。

全新标志508的外观大体还是跟海外版比较一致的。就是在一些细节处理上做出了微调。进气格栅采取了多边形式设计，加入了极具层次感的点阵式中网，显得很有运动感。两侧狭长的头灯搭配跟海外版相同的“獠牙式”日间灯，又颇具有轿跑的感觉。

车侧部分，腰线夺人眼球，贯穿前后，把整车的视觉长度进行了最大化处理。造型独特的运动型轮毂也是比较符合国人的审美。海外版话题度颇高的无边框车门没有引入国内，相信如果引入国内，全新508可以打一场漂亮的翻身仗。全新标志508长为4690毫米、宽为1850毫米、高为1400毫米、轴距为2740毫米。虽轴距进行了“中国化”加长处理，但长、宽、高整体都比海外版缩小了一些，这就比较尴尬了。

其实对于一款主打运动和颜值的车型，空间到不是那么的重要，更何况全新508已经减掉了无边框车门和掀背式设计。怪不得有网友称“这是消费者最不理解的一次加长设计。”

车尾由于海外版亮眼的变现，国产新款508只能用中规中矩来形容。没什么亮点，也没什么槽点！怎么看都没海外版掀背式尾部好看！

法系车的内饰还是值得肯定的。法国人对“浪漫”这个词的理解完美的应用在了法系车的内饰上。全新508内饰极具科技感，整体采用了i-Coolpit驾驶舱式设计，大尺寸全液晶仪表盘，悬浮式中控大屏还有电子档把，透漏着浓烈的运动气息。配置上一些安全性软功能还是比较齐全的。

全新东风标志508动力系统搭载了1.6T+8AT的新组合模式，要知道“固执”的法国人一直坚持着1.6T+4AT的组合模式，8AT的出现还是让车友们大吃一惊的。据小道消息来源，售价方面预计会在16万左右。

由国产508可以看出，法系车是不懂中国市场的。不过值得庆幸的是，喜欢无边框车门和掀背式设计的顾客可以以进口的渠道来获得海外版508。

大家觉得国产全新508会大卖吗？我觉得一首“凉凉”可以送给东风标志了。