随着新能源车市场越来越兴旺的发展，也有越来越多的汽车品牌转向了新能源市场，海马新能源早在2006年就开始承担国家电动汽车项目863计划，2009年正式启动第一代新能源汽车——爱尚王子的研发，爱尚系列产品经过数十年产品的累积和验证，获得了稳定的质量表现和成本优势。7月6日，上市了第三代爱尚EV--爱尚360，新车售价仅5万多。

电池作为新能源车的“心脏”起着至关重要的作用，其容量更是决定着续航里程的长短。爱尚360采用的是三元锂电池，相比同级别的比亚迪e1和欧拉R1，爱尚360的电池容量是最大的，也就直接表明了爱尚360不俗的续航实力：NEDC综合续航302km，60km/h等速续航352km。

电池容量决定车能跑多远，电机转速就决定了车能跑多快。比亚迪e1、欧拉R1和爱尚360电机峰值功率分别为：45kw、35kw、40kw；其电机峰值扭矩分别为：110kw、125kw、140kw。比亚迪e1的电机峰值功率最高，但电机峰值扭矩最低；爱尚360电机峰值功率居中，电机峰值扭矩最高；因此，综合来看，爱尚360略胜一筹。

有了动力，那更少不了底盘的支撑，好的底盘配备是驾乘舒适性和安全性的基础。爱尚360最小离地间隙125mm，涉水通过性300mm，更有双层铝型材电池箱的安全防护，下雨天也能开。爱尚360的底盘更是经过多次专业调校，50:50的最优前后轴荷比，把作用力均匀的分给四个轮胎，有效的提高驾乘舒适性和操控性。

有最优底盘做支撑，容量最大三元锂电池提供动力，主导转向的悬挂更需要稳固安全的配备。爱尚360采用麦弗逊独立悬挂，配备电动助力方向盘（EPS），可随速调节，低速轻，高速稳，有效提高驾驶超控性，为乘坐爱尚360的消费者提供更舒适的环境。

有大容量三元锂电池，最优轴荷比底盘和稳定性强的麦弗逊独立悬架，那更不能少了主导安全性的3H高钢车身。3H车身结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，形似三个字母的"H"，加强车身结构，保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后乘员仓室空间不致侵袭变形，以最大程度保护室内乘员的安全。

总结：

爱尚360的超大电池容积与快人一步的永磁同步电机，加上最优轴荷比底盘，更有麦弗逊独立悬架与3H高钢车身相结合，从实际出发，为消费者提出安全性、舒适性、超控性极佳的新能源纯电动车，最重要的是售价才5万多，其中电池、电机、电控元件还质保8年或12万公里，性价比之高，怎么能不让人心动呢。