新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动
2019-07-10 17:37:23 车编辑

虽然国六排放对车企的销量造成了很大的影响,但是面对这个问题,车企经过上市新车或是对现有产品改造升级基本上都实现了国六排放。而且一些汽车还有着很大的优惠力度,所以销量依然可观。就现在的情况来看市场疲软,但合资车明显要比国产车更好卖,可是有一款车,曾是品牌的销量王者,如今更新后有着国六排放,底价也只要7万,但是却卖不动。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

作为福特的得力战将,福睿斯也曾是群众普遍认可的,但是它现在因为一些原因致使自己销量惨淡。让我们来看最新款福睿斯有怎样的表现。作为福特旗下的产品,它的各个方面自然不会太差。鱼嘴样式的进气格栅位于车头中间,底部的雾灯组使用熏黑的边框以及线条饰板修饰。大灯与现在的设计明显不同,福瑞斯的大灯形似一个大号的水滴造型。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

与福睿斯精致的前脸相比,它的侧身把线条的美感完全展现了出来。从车顶的弧度、车窗下边框的弧度以及腰线和造型线条的设计,让福睿斯的侧身给人一种飘逸的美感。而它的车尾,长宽都比较合适,通过它的造型设计,可以看到它车尾有很明显的层次感。福睿斯的整体设计还是比较喜人的,但是它的前脸造型并不会让所有的车主满意。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

在福睿斯的前排座舱,中控屏与两个空调出风口组成了比较可爱的造型,然后是数量极少的按键布局,整个前台的角度变化不大,看起来比较舒服。方向盘加上宽大的座椅都是常规的配置,这样的设计风格还是比较适合多数消费者的。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

在空间方面,福睿斯的长款高分别有4587/1825/1490mm,而它的轴距也有2687mm,所以在空间上够消费者使用,而后备箱也预留了足够的容积,方便车主放置物品。在配置上,除了安全配置与后视镜相关的配置比较多以外,其它的配置很少,所以最新款福睿斯的配置水平不高。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动
曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

动力上,虽然福睿斯配置的有1.5L与1.0T的三缸发动机,但是他们的马力都只有一百二十多匹,而扭矩则分别是150/170牛·米,这样的动力已经满足了家用需求,同等级汽车的动力也都保持在这个水平,变速箱上全部配置的6挡,有手动还有手自一体。它在悬架的配置上也表现一般。

曾是合资车中的销量王者,现国六排放,底价7万,却卖不动

对于这样的一款车,8万的底价让人心动,但是如果想买一款配置比较好的,价格就会在10万上下了。而它最让车主们不能接受的是福睿斯配置的还是三缸发动机,这样的配置和这样的价格,应该就是福睿斯销量惨淡的主要原因了,毕竟其它同级别的汽车有着更高的性价比。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区