最坑爹国产车:2年修车N次,谁还敢支持国产?

最坑爹国产车:2年修车N次,谁还敢支持国产?
2017-12-12 12:40:25 麦克一休哥

国产车虽说起步较晚,但这几年的快速发展是有目共睹的。而对于买国产车这事,也是让人爱恨交加的!很多激进的爱国党觉着买车必须买国产车,这才叫爱国、支持国产!但很多买过国产车的车主却对国产车的质量爱不起来。很多江淮车主反映,买了车后就学会了维修汽车,苦不堪言!

最坑爹国产车:2年修车N次,谁还敢支持国产?

车主王先生去年年底买了一辆顶配版瑞风S3,开了半年多,就发现有吃胎现象,随后在4S店保养时候做了四轮定位,问题得到缓解。但好景不长,没过多久,问题越来越严重,而4S店对于王先生反映的吃胎问题,以“正常现象”为理由打发走人不给解决。

最坑爹国产车:2年修车N次,谁还敢支持国产?

另一瑞风s3车主反映,行驶1000公里内时出现发动机故障灯亮,经多间4S维修,换过高压线圈、火嘴、空调部件、气缸盖、汽滤、换油品、清积碳、换线束等等,之后又有渗油现象换了正时链条外壳,可以说2年多来修过n次!新车下地至行驶到3万公里内经常是在时不时显示发动机故障灯亮(经4S查是缺缸)行驶的,中间可以说是某些维修技术员的水平差导致长期没法解决问题!至今DCT里显示有6个故障!!!发动机抖动也已经4S店技术与同款同代车对比确认过的,但鉴于技术能力问题无法解决,可厂家技术员对问题却是一拖再拖,这就是支持国产车的后果吗?

最坑爹国产车:2年修车N次,谁还敢支持国产?

爱国支持国产是好事,但对于一些普通家庭来说,拿出10万块来买一辆车算是搭上了半辈子的积蓄,而这种质量的国产车,让人如何感买、怎么说爱!

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