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八代凯美瑞(配置|询价)作为丰田全新架构下的最新产物，不管是推翻性的外观计划照样智能科技的大批利用，八代凯美瑞都盼望成为B级车型中活动标杆，让汽车回归驾驶天性，让科技更好的办事人类平安驾驶，是这一代凯美瑞留给咱们最深的影响。

八代凯美瑞共分为三个版本，2.0L天然吸气，2.5活动版及2.5混动，其其实试驾进程中咱们最想感触感染的是2.5自吸的奢华版本，也是是售价21.98万的车型，然则遗憾的是4S店今朝供给的2.5及混动版本的试驾车辆，其实太甚火爆，2.5奢华的哪款咱们一直没有机遇体验。而这次试驾的重要版本为2.5混动版。

刹车机能紧绷

前次试驾凯美瑞照样7代版本，与夸大家用温馨的特征分歧，这一代在刹车机能被调教的很紧绷，刹车机能有点像德系感到，行程和间隙也远没有上代疏松，这一点凯美瑞的晋升照样值得称颂的！至多让那句“下坡不跟凯美瑞”成为汗青。

A柱视线优化很显著

良好的视线是一部活动型轿车的根基设定，也只如许才能为驾驶者供给通透的视线后果，看的清天然勇于加快了，六项电动调理座椅，不管何种身高，何种体型，凯美瑞都可以让驾驶者温馨的找到最理想的坐姿。座椅的包裹性与温馨度都堪比奢华轿车，在人性化计划方面，凯美瑞真的不辱品牌代价。

方向盘握感极佳

当双手触摸方向盘，皮质包裹的温馨度让你感到这又是为温馨而生的车型，感到那末天然，统统都是那末心旷神怡。在行驶方面，方向盘通报的路况也较为精准，配以途径偏移晋升及预警系统，全部驾驶进程的体验后果与宝马3系(配置|询价)有较为稳定的感官。

混动版与2.5L异样供给了多种驾驶形式，在SPORT+S档的形式下，发动机声响变得非常躁动，但车内好像只能听到发动机的撕裂声，待速率上市后，发动机的声响答复镇静，车内也变得非常宁静。

八代凯美瑞推翻存在于产物形态上，但对付驾驶者的体验堪称是全新的，不停遵守不偏不倚的丰田汽车文化在凯美瑞的出生后变得加倍光显，而对付活动及温馨的衡量，八代凯美瑞真的做到了完善。而这类理念也将趋向丰田更多优良车型的出生。

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