配备的轿车档次越高，但是，到了一定级别之后，考斯特这种根本不在标准用车范围之内的中巴，反而不显山不露水地成为高级官员视察专用车。
轿车，面包车虽然更胜任首长们下基层的专用车任务，但无论是空间、舒适性和道路通过性仍明显不足，尤其是座椅固定只能乘坐几个人。而通常中央首长下基层，贴身随员和紧密陪同以备咨询的省、地及基层官员，再加上新华社记者，根本没法挤进一辆车，非常不利于行车途中工作。首长们其实更需要一款质量可靠、舒适性良好的中巴车。
丰田柯斯达(配置|询价)简直就是像为首长视察基层专门设计： 20-23座的丰田考斯特不仅足以确保随行人员、各级地方领导、新闻记者同车，一般还能留出五席以上空位，不至于拥挤；它在舒适度上明显要比面包车高出一个档次。
前进气格栅、保险杠以及前大灯的组合都布局的十分合理，并且有整体性。中网也是相当的大气，中间再配上丰田的专属LOGO，两边还增加了行车灯，大幅的提升了高档感。尾灯组采用了3D的造型设计，从视觉上来看更加的饱满。此外，丰田柯斯达采用全新轮毂的同时还增加了颜色亮度上的新装。
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