吉利汽车这几年做的是风生水起的，旗下所有车型都有不错的销量，新出的车型也是越来越符合大众的审美观了，为了加快推出新车，吉利拿出了自家早期的车型，施以“魔法”让它们重获新生。今天我们就来聊一聊吉利汽车换壳的车型。
第一，吉利远景suv，原型车是在2012年上市的吉利全球鹰GX7。
它也是吉利首款suv车型，由于早期质量问题突出，和吉利全球鹰品牌消费者接受度比较低，在勉强支撑几年后，最终停产。在吉利品牌价值提高阶段，旗下车型均有不错的销量前提下，吉利决定复活全球鹰，更名为远景suv。其整体造型一致，前脸采用了家族式的设计。现在的销量均月销过万，也成为吉利支撑销量的中坚力量。
第二，吉利帝豪(配置|询价)S1，原型车2010年上市的帝豪两厢版。
在外观上基本上保留了原车的设计，新车采用家族式的前脸和中控设计，用料水准跟早期车型比就是“天上和人间”的差别，整车的质感提升不少，看着就显档次。新车将会采用吉利最新的1.4T的发动机。将在今年年底上市，预计售价在七万元左右起步。
第三，吉利远景X3，原型车是在2011年上市的英伦sc5-RV。
我觉得改过的车型还没有原型车好看，大家觉得呢?看着总感觉别扭，不协调的感觉。不过没关系的，在吉利强大的营销和严格的质量把控下，也取得了不错的销量。
第四，吉利远景X1，原型车是在2008年上市的吉利熊猫。
也是目前吉利最小的车型，至于以后会不会出比这还小的车，那要看地球会不会发现矮人国了。当年吉利给这车取名熊猫似乎别有别有一番用以啊！也希望借国宝熊猫的名声来提高自身的名气。改款后的车，更加时尚、动感。车虽小但“五脏俱全”，配置也是相当的丰富，其3.99-5.79万的价格，在微型车市场有较强的竞争力。
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