很多品牌的崛起，多数车型还是依靠低端市场实现了转折，而转折最为成功的车企，笔者认为这一头衔非属通用五菱了，很多消费者已经见识了五菱的实力，不管是面包车领域、小型SUV市场以及MPV中，五菱的每款车型都有着“价格屠夫”的名号，正因为便宜也让宝骏310、宝骏510、五菱宏光(配置|询价)S以及宝骏730施展了拳脚，这几款车每月几乎破3万台，也成了实打实的老大哥。不过随着吉利、长城、比亚迪自主品牌的进步，五菱的对手则是越来越多，原本抢占的市场，开始受到它们的瓜分，从表面看一时不会超越，但不久的将来就难以判定了！

就拿MPV市场看，上汽通用五菱拥有两款好品牌，一款是五菱宏光S，价格在4.18-5.68万，平均每月卖5万余台，第二款得力干将是宝骏730，售价维持在6-10.88万，月销量在1-2万之间徘徊，两款车都具有很强的价格优势，不过自从比亚迪宋MAX上市后，宝骏730则正式迎来了对手，从目前宋MAX的销量劲头，随时有超越的可能，并且消费者对宋MAX的评价非常高，光颜值上就能甩宝骏730几条街了。

迫于无奈，宝骏也只好创造新品，近端时间了解到，宝骏旗下的全新MPV——宝骏360要来了，官方给出的信息是，新车有望在18年7月份亮相，宝骏360相比前两位大哥有着明显不同，先是颜值上，采用了家族全新的设计风格，前脸部分，中网运用了扁平的六边形状，内部使用四条长短不同的镀铬条作连接，以此突出中间LOGO标志的立体感，不过对于百年不变的马头标要是能换下，应该会更完美。而两侧大灯组设计的囧囧的有神，雾灯区域则采用对称式的C字形状，看上很时尚。

车身侧面，双腰线的勾勒营造出俯冲效果，而车顶还运用了悬浮式设计，让宝骏360跟上了时代潮流，不过缺点在于搭配的R17英寸轮圈略显小巧。车的尾部，打造的简单而又大方。

内饰方面，宝骏360则继承了家族特点，整体布局极为简约，用料上采用的是黑色加浅色材质，时尚中散发着沉稳，中控台上面，搭配了悬浮式液晶大屏、三幅式平底方向盘、液晶仪表盘等。表现出很强的科技感。而座椅布局采用了2+2+2的6座形式，这点设计使空间表现的更宽敞舒适，也深受消费者爱戴。

动力上，宝骏360前期会搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为112马力，峰值扭矩可达147Nm，与之相匹配的传感器为6MT或IAMT变速箱。动力表现并不强劲，还给人一种小马大拉车的感觉，希望后期会添加更凶猛的动力总成，而售价上，新车将会在6万左右，同样符合“价格屠夫”的身份，同时也相信宝骏360会靠着帅气的颜值，成为一款爆款MPV，并干掉比亚迪宋MAX！