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日系车又搞事情!新车仅8万,矛头直指国产车,国产车如何应对?

日系车又搞事情!新车仅8万,矛头直指国产车,国产车如何应对?
2018-06-24 12:18:41 扁平飞翔飞翔

三菱表现得还算厚道,推出了一款XR-PHEVII概念车。而且售价仅有8万元。前脸大嘴式的设计风格十分凶悍,宽厚的镀铬饰条勾勒出前脸夸张的造型。新车还在发动机舱盖上增加了出风口。

三菱表现得还算厚道,推出了一款XR-PHEVII概念车。而且售价仅有8万元。

日系车又搞事情!新车仅8万,矛头直指国产车,国产车如何应对?

前脸大嘴式的设计风格十分凶悍,宽厚的镀铬饰条勾勒出前脸夸张的造型。新车还在发动机舱盖上增加了出风口。前大灯的造型依旧狭长犀利,其内部还加入了LED灯带。

日系车又搞事情!新车仅8万,矛头直指国产车,国产车如何应对?

车身两侧采用侧视系统,来取代传统的玻璃外后视镜,科技感极强。其造型如刀锋般锋利,充满动感。三菱XR-PHEV在车尾的调整幅度较大,与前脸出一致,同样采用了镀铬饰条勾勒轮廓,多层次的布局立体感很强。尾灯采用LED导光带样式,给人一种酷炫的感觉。车尾底部装配了带扰流设计的防护板,跨界风格非常浓郁。

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内饰的采用橙黑双色搭配,中控台加入银色材质及钢琴烤漆,并搭配多块液晶显示屏,整体造型时尚前卫。液晶显示的仪表盘极具科技感,圆形表盘两侧的屏幕可显水温、电量、温度及时间等多项信息。三幅平底式方向盘采用双色系搭配,上面的多功能键为平面触摸式设计,可对音响系统、蓝牙电话及定速巡航等进行z控制。多媒体系统的控制按键则在档把周围,熟悉键位以后,可以进行一些“盲操作”,非常方便。

在动力方面。三菱XR-PHEV

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在动力方面,三菱XR-PHEV插电式混合动力系统,电动机的最大功率为163马力。其实在小编看来日系车在怎么搞事情都比不过咱们国产车的科技,当然,人家的发动机方面确实比我们的好,但是在其他方面可就未必了,毕竟咱们的太阳能汽车都出来了!搞事情什么的,不存在的!!!

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