索兰托的换代在外观上的改动就比较大了，除了轴距和车身尺寸涨幅明显，灯组和进气格栅的造型也都有不小的改动。头灯不再保持细长的造型，进气格栅也更加巨大，加上更宽的镀铬饰条让索兰托看上去更加厚重。新款索兰托抹去了不少棱角，使得整体造型较老款更加圆润饱满
其尾灯也别具一格，更富有特点了呢
索兰托沿用了上一代的2.4L直喷发动机，动力参数也基本保持一致，最大功率达到了138kW（188Ps）/6000rpm，峰值扭矩达到了241Nm/4000rpm。平顺性和经济性是这台发动机的主要诉求，与之匹配的6挡手自一体变速箱帮助索兰托达到了这样的标准
索兰托秉承了韩系车高配置低价格的理念，在内饰的设计和做工方面体现了同价位车型很难达到的高级感
仪表盘上的液晶屏很有性能范儿，行车电脑的显示信息也很全面。中控台类似悬浮式的设计配合上起亚富有诚意的用料，让人产生一种豪华车的错觉
索兰托的四驱车型同样提供了五座和七座两种选择，老款的大空间被很好的传承了下来，曾经令人佩服的七座空间在现款车型上得到了进一步提升。七座车型的第二三排均配有可调节的头枕，其中第二排还提供了靠背的角度调节，加上后两排平坦的地板，索兰托的七个座位都是非常有价值的
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