全新悦动采用了现代最新的家族式设计理念，整车线条动感流畅，车头巨大的六边形进气格栅与大哥领动如出一撤，看起来极具视觉冲击力。六边形进气格栅占前脸的比重很大，官方称之为倾瀑式，品牌辨识度也较高，大面积的镀铬饰条自下部延伸至两侧雾灯区，看起来更具整体感。
微微上扬的鸭尾造型给车尾增加了不少动感的色彩，同时也能在一定程度上提升高速行驶下压力，车身尾部线条丰富，横向贯穿式车尾使其被赋予了较强的层次感，牌照框被设定在保险杠中央，视觉重心偏低，看上去也更显稳重
车身侧面造型简洁流畅，车顶线条针对后排头部空间进行了优化，但整体还算比例协调，整车尺寸同级别中处于中等水平。
内饰走的是简洁实用路线，功能区划分清晰，悬浮式中控屏设计紧随当下潮流，虽采用了大量的硬质塑料，但做工还算优异，也能营造出不错的质感。三幅式多功能方向盘大小适中，左右按键集成了蓝牙电话、音量调节与多媒体控制等常用功能
动力方面，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90.2kW，最大扭矩151牛米，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。在油门深浅变换之间，这台变速箱表现出来的反应还算“跟脚”，无论降档还是升档的触发点，基本都在你的意料之内，不会杀你个措手不及
底盘方面，所带来的乘坐感受依然是偏向舒适的，值得一赞的是新车的隔音工程，据说是从噪音源到整个工程都做了优化，无论来自车子本身还是路面的噪音与震动都得到了很好的控制
在合资阵营中，现代的价格还是占优势的，像10万以内的车型就有好几款，给了消费者大大的选择空间，不过目前销量最好的就是领动和悦动了，入门级被悦动独占鳌头，对手剑指捷达，科沃兹以及帝豪，虽然悦动关注度不高，但人家可是不声不响的在9月份卖了12089台，这数据是不是被吓到了，主要就是便宜，最低配的才7万，顶配也就11.39万，所以这就是它大卖的原因
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