它创造的神话至今没有被打破,如今新车颜值完胜雅阁仅16万起

它创造的神话至今没有被打破,如今新车颜值完胜雅阁仅16万起
2018-06-04 21:00:15 车道横行

它创造的“神话”至今没有被打破,如今新车颜值完胜雅阁仅16万起

每次说到什么日系德系都是有着很强大的群众基础的,但是说到马自达这种比较独立的品牌的时候就是没有很大的欢呼了,只不过还是有着很强大的情怀的,因为当年的马自达可是有着很强的英雄色彩的,当年在国内的神话是到现在都没有被打破的,看起来他自己创造的记录还是要它自己来打破吧,

马自达的一款马自达6是在当年一个神一般的对手,也就是因为老款马自达6的神话所以到现在这么久了还是有很多人都记得那个神话,当年弯道之王的称号可不是随便来的,所以从这一点就能够看的出来马自达6带来的操控性绝对是非常一流的,但是这个神话在前两年的一个时间点终止了

因为很多的质量问题导致很多的消费者都受到了困扰,所以马自达6的消费者信任问题爆发了,没有办法到最后是停产的这个局面,也可以说是相当惨的了。

停产了之后当然是要把这一块的销量空缺给补起来的,旗下的一款叫阿特兹的车型是跟马自达6有着相当的水平的,很显然马自达车企把它的希望寄托到了这款车子身上,但是一直以来经过了不少的努力都没有成功,销量也算不上优秀只能是一般般的水平,所以很多的消费者也都只是抱着观望的态度,只不过最近全新设计的马自达6亮相了,简直就是有了翻天覆地的改变,

花费了这么多时间去研究果然带来了很出色的成果,超级高颜值的一款中级车,看起来带着很明显跨界的风格,比起老款简直是太太太震撼。外形的设计上面比起凯美瑞确实是好看很多,前脸使用最新的语言无疑,带给消费者的冲击力也是不容置疑的,中网的格栅是变成了现在十分运动风格的蜂窝状的设计,中网的四周都是布满了银色的镀铬饰条的,

前脸的大灯看起来十分的紧密也是在体现出一种很不错的档次感,前脸保险杆的设计虽然没有那么粗壮倒也是带来不少安全感,大灯的光源也是最为先进和厚道的LED的设计,可以说是有着很优秀的外形设计的,侧面以及尾部都是跟车头相呼应的设计,也能够看得出来很不错的层次感。

内饰上面同样是有着改革式的创新,很多钢琴烤漆的设计的加入,使得车子带上了很强的档次的感觉,中控的屏幕是悬浮的设计倒也不是很稀有的设计了,但是那种先进的感觉还是给人很不错的虚荣心,中控台的布局十分的简约,

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