虽说目前国内豪华汽车市场的增速依然惊人，但是让人觉得惋惜的是中国品牌却不见几个，为数不多的魏派、领克也刚刚诞生还未形成品牌影响力，不过在大家的心目中，能够代表中国豪车的品牌唯有它——红旗，而红旗一直被吐槽不接地气，仅仅推出两款车而且价格都不亲民，所以销量一直“惨不忍睹”，直到去年的上海车展红旗H5(配置|询价)的亮相重燃国人信心，不过却迟迟不见上市，让无数消费者等得相当无奈。然而直到近日，国内售价红旗4S店在长春开业，而开业现场也终于出现了国内首台红旗H5，据了解，红旗H5定于4月25日上市，而预计14万起的售价将必然大卖！

而据讯哥目前的了解，红旗H5本定于年前上市，可是由于一些原因只能延迟到4月，而4月正是北京国际车展开幕的时间，因此我们不难猜测红旗H5是寄希望与北京车展开幕前夜上市来赢得关注度，为一炮而红垫底基础。上图则是目前国内首台到店的红旗H5展车，不过这还不是最终的上市版本，在一些细节上还会进行改动。

可以看出，红旗H5虽然说是定位与中级车，但是其车身尺寸已经达到了B+级的水平，超过4米9的车长带来了修长的视觉效果，又因为H5定位于运动中级车，因此在车身各处可以看到其为运动化做出的努力，双五辐熏黑轮毂、溜背式车顶造型、双腰线上扬式设计等等都是出彩的地方。而全系标配的无钥匙进入功能更是相当便利。此外，4935/1840/1470mm的三围尺寸，2870mm的轴距带来了数据上全面超越目前中级车销量之王的迈腾(配置|询价)。

来到红旗H5的车尾，你会发现尾灯组的造型有着与前大灯相呼应的三角形设计，而略微上翻的尾翼造型更是带来了不错的运动化基因，而双边共两出的排气不但兼顾了气势，更突显了档次感。尾箱中间的红旗手写体品牌标识带来的稳重和档次感是一般车无法比拟的，即使在路上行驶也会成为吸睛利器。

来到内饰，你会发现红旗H5这次的设计师终于用心了，不但紧跟时代设计潮流，同时将红旗的豪华感凸显得淋漓尽致，首先是中控上悬浮式大屏支持功能丰富，而且下方的空调操作区全部换为触摸式屏幕，档次感与科技感大大提升，而权杖式换挡杆不但手感上乘同时质感优秀，而内嵌液晶仪表盘的加入带来不错的视觉感受，机械仪表盘的出现则是保证了可靠性，三幅式运动方向盘的平底设计操控感上乘。

最后是动力方面，红旗H5将搭载两款不同排量的涡轮发动机：1.8T和2.0T，同时匹配6速手自一体变速箱，在换挡流畅度与细腻度上毋庸置疑，而售价方面目前根据了解很有可能14万左右起售，最高配价格不超过20万，这样一来，红旗H5的售价、尺寸、科技配置方面已经全面超越了目前主流合资车，看来这次红旗H5憋的大招终于要放出来了，成为爆款指日可待！