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就像说跑步的人最后不是越野就是铁三一样，当Jeep在朱家尖用极致酷跑开启了人车接力，当宝马把人车接力做成中国版Hood To Coast、在草原天路用176km越山向海，车企的IP赛事想要玩出更多花样，也许只能向铁三靠拢，加入更丰富的项目了，于是有了东风雷诺“4+2+1”环青海湖趣出行活动。

4个人的队伍+跑步与骑行2种运动相结+1辆全新一代科雷傲，环青海湖趣出行的元素就备齐了。

和竞技性更强的前两种人车接力赛不同，东风雷诺的环青海湖趣出行着重体现在一个“趣”字上面。但有时候，这种趣味性的比拼一点不比纯粹的运动竞技带来的火药味少。

随便选三个队名，大家感受下：

队名：哥，有态度；乘风，浪！

口号：你不浪我浪，让第二名死活追不上

（有态度的网易，确实很浪）

队名：吃瓜队

口号：吃瓜群众来看海

（易车队真的拍了张名副其实的照片，也是服气）

队名：专治不服

口号：来啊～互相伤害啊

（有铁三和越野大神加持的本队，有点嘚瑟有点嚣张）

既然是以趣味出行为主题的体验活动，加之青海湖3200m的高海拔，所以接力跑只设计了每人2km。但就是这2km，也跑得我呼哧带喘，而对于那些在高原还能跑出4字头配速的大神，远远膜拜一下就好。

在青海湖边跑步很累，但骑车却是晒并享受的，而且骑行在年轻的东风雷诺内部也是有传统的。当主机厂开始放高温假时，东风雷诺骑行协会就上路了，Passion for life，激情生活、追逐梦想也是东风雷诺人身体力行在传递的品牌理念。

作为隐藏的队友，全新一代科雷傲也是魅力传“骑”里的魅力担当。

锐利鹰翼式进气格栅为代表的“360º全角度美学”设计具体指什么，请拉到下方看此前的试驾稿，现在想给你看一张足以说明一切的图——“不仅最快，还要最帅”，说的就是全新一代科雷傲本人。

对于一辆全程随行的保障车来说，空间、空间、空间才是人车接力时最重要的点。

4672mm的车身长度已经是中级SUV的标准，与此同时，轴距也增加了15mm达到2705mm，后排膝部空间则是同级最大的289mm。很抽象，是不是？反正我们队平均身高1米8（差点～），反正我们在后排翘腿、盘腿都毫无压力。

每到一个CP点，把后排座椅一键放倒，躲进后备箱，既能乘凉又能躺。

虽然不是纯粹的试驾活动，但是当方向盘握在专业媒体老师手中时是怎样一种体验呢？那就是在笔直通天、空无一车的大平路上，他也能故意偏离车道从而调戏车道偏离提醒功能。

全新一代科雷傲通过前摄像头可以监控车道线，从车轮和车道线之间的距离判断车辆是否偏离了车道。在老司机的故意偏离中，不仅仪表盘中的“车道偏离提示“变成了红色，突然扬声器中传来报警的声音，把第一次感受黑科技我还吓了一跳。

东风雷诺虽然是一个成立不到四年的年轻品牌，但在体育营销上却比很多老牌合资品牌玩得还6。连续三年赞助武汉马拉松之后，“4+2+1”环青海湖趣出行活动又变成它旗下一个新兴的IP赛事，但无论是怎样的营销活动，用积极进取的姿态、营造一种充满活力的生活方式始终是东风雷诺每一次创新时做追求的。

可见品牌的成功，除了赤裸的销量，还有深层的情感共鸣和品牌感召，而年轻的东风雷诺和每一个拥有年轻心态的你一样——风华正茂。