【更多SUV车型精彩内容，请关注本头条号】

他们既是出色的家用保姆车又是兼顾商务用途的通勤车，而区别在于权衡两种用途的天秤中，二者各自的倾斜有所不同

，取舍的过程会让人感到揪心，但结果却显而易见

不管怎样，7座早已不再是MPV独霸天下的时代了，拥有了7个坐席的SUV跨越了多个价格区间，其中一部分更是成为了诸如奥德赛(配置|询价)和GL8等畅销车型的竞争对手。在7座SUV还是价格差不多的MPV两个选项之间，尽管销量依然足够说明问题，但这个选择的过程还是会让人不禁挠头，从而也让结果变得扑朔迷离。

处在7座MPV“金字塔”顶端的车型依旧没有被撼动，暂且抛开价格被“炒”得甚至有些“逆天”的埃尔法(配置|询价)不谈，迈特威和V级这两位“老朋友”不止一次同框出现在我们对比的视野之中。

同为2017款，奔驰V级(配置|询价)推出了臻藏版、迈特威推出了探索版，前者更多采用了家族化设计风格，继续走更为豪华的路线。而后者则干脆“端”上了差速锁，想要在多功能个性化上玩儿出点新意，而意在走量的“主阵营”车款却并未有太多显而易见的改变。

用来让人混淆视线的因素一直都存在着。先来看看V级，家族化特征明显的设计元素让他可以更贴近于已经塑造得算是很成功的基因序列，你会很容易从V级（从唯雅诺到V级，命名序列也有些玄妙）上看到奔驰家族其他面向家用车型的熟悉元素，但实际上V级的“内在”却更多倾向于商务特点，比如从第二排两个硕大的“航空”座椅（我也不知道为什么总爱将这排座椅跟飞机挂上钩，惟一能让人浮想一下的或许只有头等舱待遇了），对于家庭用车来说总会不免显得有些奢侈，还有更进一步让车内显露出豪华气息的各种内室饰件，这些都有着浓烈的商务感，但实际上V级却并没有彻底宣告这家用定位的终结，高品质生活，也许可以这样来称呼他。喜欢么？当然，但定位上并不明晰的他总是难以避免给人带来混淆。

再说T6，他则恰恰反其道行之。见棱见角的外形自然商务气息会更明显一些，但车内却无时无刻不散发出居家风格，旗帜般的可收缩圆桌、每一个座椅下都配有可容纳小物件的收纳盒、能够旋转的第二排座椅（特别是带多娃出行，这些都是绝对的神设计，即使成年人看到这些也会兴奋不已，总会莫名有种想要“斗地主”的冲动），如此生活化的设计被隐含在了四平八稳的商务身形之中。而同样的是，迈特威也丝毫没有打算放弃商务用途的意思，不过差速锁版本的出现多少会让人有些出乎意料，我的同事参加了探索版试驾，真的是将他用来越野，MPV越野，没有任何恶搞的成分。

他们都没有弃掉自身略显“鸡肋”的成分，让我们的对比也变得有些无厘头，尤其是在排量相近、动力参数相近（都是2.0升+7挡自动变速器）的前提下，比拼会变得更为困难。因此我们回归到了MPV所应该关注的出发点上，即实用便利性。

音响系统效果的对比中，V级略胜一筹

较小的转弯直径让身材硕大的迈特威在闪转腾挪时会显得非常轻便，特别是需要掉头行驶的时候得心应手。第三排乘坐舒适性表现从坐姿、空间、座椅包裹和支撑等方面也颇具优势，特别是满员长途行驶的时候，感觉会更舒适。进出第三排非常便捷，车厢中间的小圆桌收纳起来以后，轻松通过第二排进入到第三排乘坐没有任何影响，特别是当第二排座椅反转之后，更为进入车厢腾出了不少空间，着实方便不少。

V级的噪音控制表现出色，车厢门槛离地间隙非常方便于进入第二排乘坐。第二排座椅的乘坐舒适性简直无可挑剔，腿部支撑结合座椅调节几乎可以用半躺的姿势舒舒服服地沉浸在长途行驶之中，但正是因为第二排座椅体积硕大占据了不少的空间，第二排两个座椅几乎是紧挨着，没有任何可供人腾挪的空间。对于进入第三排乘坐就变得有些困难了，需要先将第二排座椅尽量前调，才能挪出可以侧身进入的空间，非常局限。

出入第三排谁更便捷？一眼就能分出高下

另外在细节方面，迈特威第二、三排座椅通过手动调节，在调节位置的时候包括小桌子在内都感觉比较生涩和卡顿，而他特别丰富的储物空间和出色的拓展储物能力自然不用多说。对于身形硕大、车身高度较高的MPV来说，迈特威的四驱方式具有优势，快速过弯时车身的响应会更为紧凑，而且在湿滑路面条件下，四驱的稳定性优势也会更明显。

虽然均有防夹功能，但叫叫鸡（T6）比小黄人（V级）被夹得更狠，测试力度见实测数

V级仪表盘显示也同样采用了在奔驰其他车型上常见的环保驾驶评级，会根据驾驶者风格显示环保等级，并潜移默化地影响驾驶者采用更节能的方式驾驶。另外，V级所配备的自动制动功能会在驾驶者踩踏油门加速分心时发挥功能，如果松开油门或是采取轻微制动的前提下，自动制动功能不会强制启动。此外还有车道偏离振动提醒、并线辅助警示灯等辅助驾驶功能，非常相近于奔驰家用车型。他的发动机在2500转/分后，动力爆发明显亢奋，加速能力着实不弱，但此时后驱所带来的顿挫感也很强。较长的车身和轴距以至后轴在通过颠簸时的摆动及振动尤为明显，在舒适性上会带来一些影响。

他们既是出色的家用保姆车，又是兼顾商务用途的通勤车，而区别在于权衡两种用途的天秤中，二者各自的倾斜有所不同。举个简单的例子，比如像我这种有两个孩子的家庭，尽管非常喜欢V级营造出的豪华感，但可能最终会隐忍迈特威的粗枝大叶而倾向于他的实用和简单。当然，稍微更侧重于商务用途的消费者所作出的选择则可能是截然相反的。