不少合资品牌在国内都有着兄弟车型，如我们熟知的领动和K3，如今自主品牌也玩起了双品牌战略，依靠强大的研发能力，上汽旗下的荣威I6和名爵6，这对兄弟也不是好惹的，今天，我们就来一场2v2的比赛。
1、颜值
颜值一直是韩系车的强项，从现代的流体雕塑到起亚的虎啸前脸，都具有非常高的辨识度。不过上汽这两年的设计堪称国内品牌的巅峰，荣威的律动设计、名爵的星辉骑盾都更加有科技感。从颜值来说，我认为名爵6＞领动＞荣威I6＞K3
2、内饰
内饰更是给人高下立判的感觉。虽然领动上市要晚于荣威I6，但是无论科技感还是造型设计，或者是在功能区划分方面，都远逊与荣威I6和名爵6，起亚K3(配置|询价)更是跟人一种，来不及修改赶作业的错觉。
3、配置
配置方面，我们都选择了各个车型的自动挡最低配，在指导价方面，荣威I6的1.5T自动挡入门车型是11..68万，名爵6是11.78万，领动的指导价是11.98万，K3的指导价是11.88万，四者的指导价格都非常接近。
轴距方面，上汽这两兄弟都是2715，而韩系这两个都是2700，而且上汽两款车都是独立悬挂，韩系车则是非独立悬挂。
上汽两兄弟多出来胎压监测、自动驻车、定速巡航、倒车影像、大灯延时关闭、车窗防夹手，韩系两个则是多出来自动头灯。
动力方面，上汽两兄弟的1.5T则是遥遥领先，而且名爵6的加速性能，让思域(配置|询价)都甘拜下风。
4、销量
我们最后来看一下销量，领动5月销量为18045，名爵6的销量为7872，荣威i6的销量为8397，起亚K3的销量是6648。从销量来说，都保持了不错的成绩。
5、小结
目前四款车型在终端的价格非常接近，不过荣威I6和名爵6的空间、配置、性能表现更加优异，喜欢的车友可以根据自己的爱好选择。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
