丰田这款车号称MPV之王！外观比揽胜(配置|询价)霸气，内饰比迈巴赫还豪华。

外观方面，埃尔法(配置|询价)可以说是一款十分有气势的MPV车型，这种气势不仅来自于它庞大的车身尺寸，前脸中的大面积镀铬进气格栅也功不可没，来铺成出巨幅式水箱护栏与头灯组，并与A柱延伸成完整的平面，置上前挡风玻璃。车头下方刻意夸张打造的下大包，带出有如子弹列车般的流线造型。基本上埃尔法的车头拥有许多平整设计空间，此乃行人撞击安全防护设计，采用较平滑且能吸收冲击的构造，缓和碰撞后对行人头部与脚部的伤害。

车侧造型设计，埃尔法拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。隐约透出的车身肩腰，基本上无需多余的线条铺成，反而能彰显一气呵成的流畅感，可自动开启的车侧滑门，使用者利用遥控启闭控制。车身中简洁的线条，又营造出了干练的感觉。在我看来，埃尔法悬浮式车顶的设计，因为它看上去就如豪华游艇一般。

尾的打造，主要仍旧依循着车头“V”字型线条铺成，在尾灯组的造型结构上，佐以一道左右横跨的镀铬饰片，并利用钣件折痕来加强“V”字线条的存在。一道片状的后扰流尾翼，除了整合LED第三煞车灯外，内隐式的雨刷设计，亦整合于此。尾部整体设计大方得体，彰显了豪华了品质。

内饰是豪华大气的风格，中控台布局简洁，注重实用性，在用料上相比老款车型有所提升，以皮革包裹中控台配以木纹饰条装饰，提升了整车的档次感。丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

如果说别克GL8(配置|询价)是陆上“公务舱”的话，那埃尔法的第二排座椅完全可以称得上是陆上“头等舱”。功能全面的Ottoman头等舱座椅，总会有一种坐姿是完全适合你的。而且，座椅完全倾倒之后，躺在上面睡觉也没有任何问题。与此同时，阅读灯、蓝光DVD后排娱乐影音系统、16色智能LED环景照明系统等都是后排专属配置。埃尔法在座椅的搭配和组合方面提供了几乎是无穷尽的组合方式，6个座位都能独立前后移动，而且座椅靠背都能调整角度，乘客可以根据个人身高和体形调整自己座位的前后距离和靠背角度，充分满足个性化的需求。

动力方面，埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，动力性能跟现款保持一致，最大功率274马力(202千瓦)/6200rpm，最大扭矩340牛·米/4700rpm，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的动力布局。底盘悬架结构方面，该车的前轮仍是采用麦弗逊式独立悬架，后轮则由现款的扭力梁式非独立悬架变为带有副车架的多连杆式独立悬架。