提及荣威，曾经一度是国内的热销车型，在沉寂几年后，由于马云的介入，荣威在此成为大家的热点话题，智能化，网络化成为荣威未来的发展趋势。荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

今天与大家分享的荣威550车友，新车刚上了牌就来施工全车隔音，是位年轻的车主。我们经常说品牌是未来的发展趋势，特别是现在的年轻人对于品牌的追求远高于之前的前辈们，全车大能隔音，。

施工这辆车子，车主调整了几次方案，为什么呢？不是是全车吗？是全车，但是，车主到店后看到更好的产品，及时调整原来的方案，其中，小纠结了几次，本局部应用，后来更大面积，最后全部应用。

第一次用的是上面的蓝金刚产品全车，调整后在局部关键部位用了顶级的红派产品，特别是车地板。地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决，一般的材料效果极其有限。首先是减震，其次是专业的阻隔低频噪音的材料施工，不需要黏贴，直接铺上去就可以，施工非常快捷简便。

引擎盖吸音隔热施工：引擎舱内发动机持续的运作，产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内，原车简陋的内饰板根本起步到什么作用，如何保护引擎盖板漆面呢？所以首先进行减震升级，降低共振，其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热，从根源上解决了问题，从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。

施工是在国庆期间施工的，由于第二天要用车，当晚加班完工到凌晨3点多，晚上寂静，去试车效果满意。