2018款加版丰田红杉5700参数：进口类型：加拿大版 厂商：丰田(平行进口)长*宽*高：5210*2030*1955MM 车身结构：5门7座SU 排量：5.7L 轴距：3100MM 整备质量：2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积：535L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：8 最大马力：386 最大功率：284 最大功率转速：5600 最大扭矩：544 发动机技术|：T-i变速箱：6挡手自一体变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：分时四驱 助力类型：电动助力 车体结构：非承载式 前后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹，排放标准：国五排放。

18 款红杉5700 配置:18款丰田红杉白金版57 具体配置:雷达测局，20轮，巡航定速，并道辅助，底盘升降，2/4驱切换，吸顶DD,前座椅通风加热，二排座椅加热，第三排电动座椅，三区空调及自动 恒温空调，桃木方向盘，导航屏，倒车影像，前后电眼，4CD，JBL高保真音响，行政7座，脚踏板，行李架.国五环保。

18款丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SU，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SU的魄力和风范。大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。红杉的外观很简洁大 气，非常的低调，没有狂妄的感觉，但是追求的是内涵。

红杉的内饰可以说是很豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MP。18款丰田红杉 5700的内饰带有桃木装饰，格外的商务，大气豪华，并且带有吸顶DD和前后座椅加热前座椅通风以及JBL高级音响，为乘坐车内的客人带来最舒适最享受 的乘车体验。

新款丰田红杉5700的内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操 控，坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是很豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温 功能；红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MP。

第二排座椅可以说是相当豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MP。

2018款丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。 丰田红杉内饰装置的豪华程度令人吃惊：雷达测距及倒车影像、SC自动雪地防滑系统、10安全气囊以及窗帘式气囊的配备让红杉的安全系数大大提升

动 力方面，丰田红杉白金版搭载了5.7L 8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。8发动机采用丰田引以为豪的t-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。百公里加速 时间在7秒以内。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。带有T-i技术，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配带有低速牵引模式的6速自动变 速器。作为驾驭顶级全尺寸豪华SU的车主来讲，想必油耗都是浮云。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。

丰 田红杉5700保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。坐在丰田红杉5700驾驶席上，除了车型更加宽大舒适的 空间外，更重要的就是居高临下的感觉。丰田红杉5700拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大 型MP。

丰田红杉5700降生以来，因为其具有的最高水准的卑劣路况经由过程性能、敏锐性和经久性能，被誉为顶级四驱之王，深获人们信任。宽阔的车内空间一样会让您不禁的一声赞叹，后排座椅与前排座椅之间的间隔至关足量，丰田皮卡车内高度也是有过之而无不及。