内蒙古呼伦贝尔牙克石西收费站，看到了一辆红旗L5，这辆红旗L5并没有正式挂牌，而且还是新车，难道是呼伦贝尔首辆红旗L5？其实这辆红旗是去呼伦贝尔牙克石做测试，因为牙克石有博世汽车测试技术中心。牙克石冬季平均温度是零下30度，气温很低，白天都零下20多度，有时候更冷，每年二月份积雪可达30多厘米，冬季长达五个月，所以红旗L5来这里冬季测试。

这辆红旗L5没有正式挂牌，使用的临牌，在冬季，牙克石经常能看到各种新车，几乎都是来测试的，车型基本都是没上市车型或者改款车型，这辆红旗L5就是改款车型，改款的外观变化不大。

冰天雪地，牙克石冬季测试场很大，面积186万平方米，陆地测试面积54万平方米，每年11月到次年3月开放，所以红旗选择在这里测试，不管什么车，在未上市之前都要经过严格的测试。

像布加迪威龙这样的车一样要测试的，只是没在牙克石测试而已。事实上改款红旗L5测试已经不止一次了，上年就在海南测试过。

两辆L5停在海南琼海中国试验车基地附近，主要是测试高温环境下的汽车工作状态，车型要么是改款，要么是未上市的换代车型，上市之前必须严格测试，在不同环境下测试。

最近红旗L5全球限量发售100台，这也意味着红旗定制版来了，毕竟宾利和劳斯莱斯都可以私人定制，这一点红旗L5也要跟上。6.0升12大排量发动机，车长超过5.5米，可以媲美宾利慕尚，最重要的是这车有太多中国元素，宫灯式尾灯设计就是中国独有特色，当然不仅仅只有这一点。

红旗L5还融入了中国雕刻文化，漆文化，面板用的是国家非物质文化遗产的沈氏大漆饰板，还有中国独有的玉器文化，内门把手都是镶玉的，当然还有龙文化等元素，这些特有的中国元素宾利和劳斯莱斯都没有。

而且现在的红旗要换标了，以前的向日葵要成为历史了，这也意味着从头开始，从头再来，有一种二月二龙抬头的感觉。

从海南到内蒙古，从琼海到牙克石，从高温到低温，只要是测试，量产上市就指日可待了，从测试到换标，看来这次红旗要发力了。