1.汽车模型的分类：

汽车模型主要分为动态模型与静态模型，其中动态模型指的就是可以使用遥控器操作模型像真车一样行驶与转向，细分为油动与电动，油动就是装配了燃油发动机完全与汽车的动力系统相似，而电动则是依靠电动马达与电池可以说和遥控玩具车类似，只不过相比于那些遥控玩具遥控的电动汽车模型拥有汽车厂家的授权许可与更拟真的外壳。静态模型主要分为拼装与成品，拼装模型对于收藏者的技术要求相对要高很多，因为需要玩家对初始的模型零件进行细致的拆装，同时要需要喷涂车身漆面与贴纸，喷涂漆面要求拥有专业的喷涂工具与油漆，可以说目前国内这类玩家占的比例并不是很大，当然很多事情也不是绝对的像有部分拼装模型可以制作成动态模型，而成品模型主要指的就是我们市面上主流的那些合金汽车模型，是专业模型制造商生产的，那些所谓的国产的汽车模型是实车生产厂家委托模型代工厂进行生产的模型，所以才被称作为原厂模型，而除此之外我们国内常见的静态模型制造厂有奥拓、京商、迷你切、玛莎图等。

2.汽车模型与玩具的区别：

一部真正意义上的汽车模型是要拥有严格的制作比例，原车制造商的授权许可才能在模型上使用其设计与车标，市面上主流的模型比例包含1:18（即实车的18倍缩小）、1:43、1:24等这其中包含了车身每一处细节与零件都要按照这个比例严格制作，而生产一款汽车玩具则不需要这么麻烦，没有固定的比例去制作车标可随意绘制，价格方面自然相差甚大，一款普通的汽车模型价格要几百块甚至上千块。

乍看一眼一款法拉利458的模型，实际上只不过是一部几十块的玩具车而已，只是模仿了法拉利的设计但仔细看并无车标表示没有原厂授权许可。

3.收藏汽车模型的价值：

每一部汽车模型的产量都是十分有限的，每一款汽车模型的磨具都会随着产量而损耗，模型一旦停产就算是绝版了，绝大多数模型绝版后价格都会有或多或少的升值，这个和真车一样完全看车型，比如说几年前京商的一款1:18模型BMW M3 E92在当时网上售价只有420-450元之间，然而现在的价格已经飙涨到2000-2200元，这充分的说明了此款车模型的受欢迎度，谈到这某些资深的模型发烧友可能会说到复刻，前段时间京商确实复刻了一批M3 E92我就收藏了一部，不过论做工与细节品质控制真的远不及当年那批了，当然了凡事都不是绝对的，模型这个东西更是如此。

4.收藏汽车模型的意义：

刚刚收藏汽车模型的时候就常听到一句话，你不可能拥有全世界但你可以拥有一个地球仪，就像很多车迷都曾梦想过想要拥有数款或数十款的汽车款型，现实中肯定是没有多大可能了，然而收藏汽车模型就是这个梦想的缩版也极易实现。还有很多车迷发烧友痴迷于某款汽车或某个汽车品牌的，那么我觉得在那部分车迷眼中汽车模型倒是更像是一个立体的汽车设计图片，你完全可以把它捧在手中静静观察或欣赏其每一处细节与设计。

收藏阵容

5.收藏汽车模型的几大类别

1超级跑车与豪华车，这类收藏玩家都有着超跑或豪车梦，内心对跑车豪车有着很高的追随感！往往会收藏一堆的世界知名跑车或豪车车型。

2民族情义类，这类收藏玩家通常对国产品牌与产品抱有极高的关注度，他们会深入了解国产车的历史对国产车模型更是情有独钟，经典车型饱含了红旗系列与老上海等车型用以缅怀当今国产车很少为人知的过去，当然也不会放过当下那些具备里程碑意义的国产新车系，关注着国产一部部前进的脚步！

3亲民居家类，这类玩家简单点说就是特别喜欢收藏路面上经常看到或者跑的很多的车型，就是喜欢汽车没有什么固定的爱好方向，开过坐过的汽车就想要去了解。

6历史怀旧型，这类玩家就是老爷车爱好者，他们往往甚至很多车型车系的历史故事与文化。