对付一样平常的普罗民众，想要圆梦超跑或者照样蛮遥远的，然则照样有一些跑车对咱们来讲照样一个能够实现的小目的。这些跑车的机能和超跑比起来差别并非很大（绝对民众的需要来讲），加之驾驶技巧和路况，咱们也能从中得到更多的兴趣。

就好比像Lotus（莲花汽车）如许的轻量跑车，日前这家源自英国的以生产极端轻量和传奇性操控性的汽车而著称的汽车制造商（莲花跑车 传统上曾被视为和德国的保时捷和意大利的法拉利鼎足的天下三大跑车和赛车的品牌。），又推出了全新的Lotus Evora GT410 Sport。Lotus Evora系列是Lotus今朝的机能最强的型号，

这款全新的Evora GT410 Sport来代替旧款的Evora Sport 410，在造型上源自GT430的空力理念和全体的表面计划，宽大的进气格栅、前脸双侧的进气孔和动员机舱盖上的大尺寸散热孔等多种空力套件，共同碳纤维资料的应用，体现出其实足的运动感。即使没有浮夸的赛道公用空力套件，寄托全新的形状计划让它比上一代车型多50%的下压力，意味着岂论在过弯或是加快时，有着更好的车辆稳定性，标配轮胎更是用上了Michelin Pilot Sport Cup2，应用超轻、低侧倾弹簧配上Bilstein的减震器。

能源方面，搭载3.5升机器增压V6引擎，最大输入410匹马力，婚配6速手动变速箱或6速主动变速箱，0-100km/h加快3.9秒，如许的数据完全能够到达低配的超跑级别。

内饰部门，新车在方向盘、仪表板、门面板和中控台均采纳玄色欧缔兰材质，而且供给双座或者四座的座椅结构。别的，7英寸的中控显示屏上集成汽车信息文娱体系，包含蓝牙，卫星导航，和倒车影象，支撑Apple Car Play和Android等智能手机联机体系。

日前在欧洲预约这款全新的Evora GT410 Sport了，价钱约为85,900英镑起跳（相当于一辆保时捷 911 Carrera T）。不外在中国市场则有可能要比及本年下半。