AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，我们将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？

01. 首汽约车与东风乘用车签署战略合作协议

12月5日，首汽约车与东风乘用车公司在北京签署战略合作协议，双方计划在武汉、西安、昆明、厦门等主要城市投放东风A9，为用户提升的网约车出行服务。

与汽车厂商进行合作，首汽约车并不是第一次。此前首汽约车就尝试了网约车平台与汽车厂商之间的合作，用场景化的体验式服务给首汽约车用户提供了新车型的试乘机会。同时，也将网约车平台作为新车营销的渠道之一，为品牌及新车增加曝光量。首汽约车此次通过与东风的合作，在丰富首汽约车车型的同时，也进一步加强了与汽车厂商之间的连接。

首汽约车则希望与东风之间的合作，能够促进网约车行业的消费体验升级，并为汽车厂商带来新的业务增长点，促进传统汽车制造业和网约车行业之间的融合。

02. 福特发布“中国2025计划” 通过Quick Lane提升消费体验

12月5日，福特正式宣布其在中国下一阶段的发展战略——“中国2025计划”。在流程优化的基础上，福特还计划在2025年实现在华营收额比2017年增长50%的目标，并通过在以下三个领域实现增长：推出更多智能互联的车型，更接近中国消费者，以及更加精简的运营结构。

其中，加速、加大引进新车型和增加对电动车型的投入，具体体现在到2025年底，将在中国推出超过50款福特和林肯品牌新车型。SUV将成为进一步加强的重点车型，将有8款全新SUV车型，以及更多的电动车型被投放到中国市场。福特将推出至少15款福特和豪华品牌林肯的电动车车型。

同时，福特将通过推出公司旗下服务品牌Quick Lane，让消费者的拥车体验变得更加轻松简单。首批两家Quick Lane快修品牌店将于本月开业，提供车辆的日常保养，如更换机油、机滤等，简易的维修服务，包括刹车维修，换胎更换等项目。福特计划明年将有100家新店开业。

03. 国能新能源首台量产电动车下线 将为滴滴造车

12月5日消息，国能新能源在天津进行了旗下首台量产电动汽车9-3EV的试生产下线。这款车将正式上市，并为滴滴大量供货。届时，民众可能将在滴滴上打到这款带有瑞典血统的纯电动车。

NEVS（National Electric Vehicle Sweden，国能电动汽车瑞典有限公司）是一家从清洁能源领域切入新造车的公司。2012年，从丹麦将秸秆发电技术引进中国而在清洁能源领域小有成就的蒋大龙主导成立了NEVS，随后收购了陷入破产的萨博，获得了后者旗下的资产——包括上述车型技术专利、车辆平台以及位于瑞典特罗尔海坦的工厂、研发中心。

2017年1月，NEVS收购了数据平台公司Mime，依托其打造车联网及出行服务体系。同样是在这个月，NEVS宣布获得国家颁发的新能源车生产资质，8月正式拿照。

今年9月，滴滴宣布成立全球新能源服务公司，称到2020年前会在平台中应用100万台电动车。当时，NEVS就与滴滴签署了合作协议。12月5日，NEVS在现场还和滴滴签署了合作采购框架，向滴滴批量供应9-3EV作为平台车型。由于9-3EV在明年下半年就会上市，因此，消费者很有可能在明年就会在滴滴上打到9-3EV。

04. 第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》发布

12月5日，工信部网站正式公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十四批）。其中涉及乘用车31款，客车59款，专用车67款，货车1款。其中有26款纯电动乘用车在名单之列。北京汽车、比亚迪、海马汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等车企旗下车型入选。

进入此次免征购置税新能源车型共计158款，其中乘用车31款，客车59款，专用车67款。

截止目前，进入十四批免税目录车型总计6657款，其中新乘用车579款，新能源客车4256款，新能源专用车1824款。

05. 深圳阿尔法巴智能驾驶公交大致为L3级自动驾驶 并非真正无人驾驶

日前，搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在深圳市福田保税区首发试运行。而后，有关方就试运行车辆是否拿到路权、是否固定线路每天运行等情况进行了求证。

据参与试运行活动的现场人士及活动相关参与方介绍，深圳阿尔法巴智能驾驶公交目前是有条件的自动驾驶，并非真正的无人驾驶。同时，试运行的阿尔法巴智能驾驶公交上配备有一名驾驶员，时刻监控车辆运行情况，必要时及时进行干预。按照SAE International，即国际汽车工程师协会制定的标准来看，阿尔法巴智能驾驶公交大致处于L3级别。

据了解，此次试运营的阿尔法巴并非2辆，而是4辆，其中安凯客车和东风襄旅各两辆。试运营车辆均为电动公交车，单车17座，满载25人。阿尔法巴的运行时速大概维持在10-30公里，据速腾(配置|询价)聚创相关人士介绍，运行时间为上午9时至下午5时。线路目前暂未向一般公众开放，试乘对象主要是定向邀请的专家、媒体和客户等。此外，外界所传的“一元”票价也并不属实，阿尔法巴目前处于面对受邀乘客的免费运营阶段。

目前运营车辆都拿到了无人驾驶临时牌照，有效期为三个月。对于三个月后是否能合法上路，其称要视情况而定。