带你看保时捷车展,试驾Macan 2.0T,性能太强大了

带你看保时捷车展,试驾Macan 2.0T,性能太强大了
2018-01-02 12:14:45 43四轮走天涯
带你看保时捷车展,试驾Macan 2.0T,性能太强大了

作者:猫大叔

前几天去看了保时捷车展,进门的一瞬间就被两个超级大美女吸引,很自觉的就朝她们所在区域走过去哈,名车配美女,绝对是美丽的风景线。

带你看保时捷车展,试驾Macan 2.0T,性能太强大了

这是2017款的Macan(配置|询价) 2.0T小蛤蟆,前脸大灯就是保时捷一族的经典设计,圆润饱满的外观身躯匹配流畅的线条非常迷人。

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标价50多万的进口Macan2.0T 中型SUV落地价70万左右,在同等价格上比英菲尼迪QX60、宝马X5、奥迪Q5上多出大几万,但是性能上有一点点优势,只是排量没有X5、Q5、QX6O的大。

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中控区没什么变化,空间和宝马X5、Q5、QX6O都差不多,内饰大部分部位都包裹的真皮摸起来光滑柔软很舒服。

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PDK英文全称Porsche Doppelkupplung,翻译为:保时捷双离合变速箱,这项技术是小蛤蟆的独配。

双离合变速箱结合了AT顺手平稳和MT的速度感。

Macan 2.0T 全时四驱、涡轮增压,7档双离合,最大马力260匹, 百公里加速7秒内,市区百公里行驶油耗9-10个,65L的油箱,4000转弹射起步整车稳,一点都不飘 ,非常棒,遗憾的是中途加速就一般般啦,所以家用还是很实在的,真正越野起来就是菜滴一逼......

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侧面车上秀长,透露出一种高贵优雅气息,给消费者一种非常想占有的欲望。

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试驾了一圈,感受前双摇臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的系统,全时四驱选"Sport Plus"意思是:加强运动模式下,悬挂的支撑力加上强有力的19寸宽厚轮胎抓地力基本不会让车倾斜或飘。

这次试驾行驶比以往都舒服,可能对Macan 情有独钟.....

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