如果要做关于“在中国销售最好的进口车”的调查报告，那大众绝对是能排到前几名的品牌。然而，随着环境现状的日趋严重和环保要求的日益严格，对大众车企所提出的挑战也越来越艰巨。如果是熟悉汽车产业的朋友可能已经注意到，大众正在努力将自己确立为电动汽车，混合动力汽车和自动驾驶汽车等几项前瞻性技术的主要参与者。

最近，我们从国外获悉，大众汽车的监督委员会批准了400亿美元，主要用于到2022年开发电动汽车，混合动力和自动驾驶技术。通过这一消息我们可以得出，大众要动真格的了！所谓现实驱动发展，大众这一举措的确立可谓是大势所趋，在这样一个人人谈环保的大环境下，大众想要通过推动电动、混合动力和自动驾驶的理念来重塑自己的品牌形象是非常明确的。因为这不仅是对大众，对所有车企的未来而言，这都是一个十分重要的课题。

保时捷E

大众集团此次的目标是到2030年为大众汽车的每一款车型都提供全电动和混合动力的选择，其中也包括大众旗下的奥迪和斯柯达等品牌，甚至像兰博基尼和保时捷这样的高性能品牌也会得到电子的助力，像此前曝光的保时捷E。

I.D. Buzz公交概念车

I.D. Buzz公交概念车

实际上，大众已经拥有大量的电动车和混合动力车了。其中包括在今年北美车展发布的I.D. Buzz公交概念车和在法兰克福车展发布的I.D. Crozz概念车，他们都将利用大众新推出的MEB平台建立的，这些平台是专门针对电动汽车的需求量身打造的。其为了的电动车型也都将经由这个平台打造。

Sedric概念车

而在自主驾驶领域，我们也可以把大众推出的Sedric概念车作为参考，这款被戏称为“烤面包机”的车型可以说是大众自主驾驶的“父亲”级人物，它的整体设计是独创性的。它不需要符合汽车或SUV的传统配置。它的车轮几乎没有突出部分，而且几乎每一处细节设计都融入了技术。其全电动传动系统更是为它提供了干净动力传输。它可以让您感到舒适，就像坐在家里的客厅中一样。

Sedric概念车

纵观当前的汽车市场，距离我们看到大量的电动汽车和混合动力车应该只有几年的时间了。而更高端的自动驾驶技术也将不会离我们太远了。