众所周知，雪佛兰Camaro ZL1跑车凭借着强劲的动力性能，赢得了众多车迷的关注。它从静止加速到100公里每小时仅需要3.9秒钟的时间，最高时速可达294公里每小时。雪佛兰CamaroZL1跑车的最高输出功率达到了580马力，并装备了六速自动变速箱。

外观：

新雪佛兰ZL1的前脸进行了重新设计，竖直的雾灯和进气口可以为刹车片进行更好的冷却。全铝车盖上的黑色碳纤维进气口可以在车辆告诉行驶中提供更好的下压力。轮胎方面则为20英寸的铝制轮毂搭配固特异Supercar F2型轮胎。

动力系统：

动力方面，Camaro ZL1依然采用来自通用旗下的LSA 6.2升机械增压发动机，最大输出550马力和743N·m的扭矩。数据上足矣与欧洲超级跑车比肩竞技，通用对卡玛洛的精心塑造捍卫了大美国主义跑车的尊严。

并且搭载了高性能Tremec的TR-6060六速手动变速箱与之搭配。这款Camaro ZL1配备的是20英寸的合金轮圈， Supercar F2高性能轮胎，前轮规格为P285/35Z R20，后轮为P305/35Z R20。

另外，为了与2013年各大品牌分庭抗礼，旨在推出了性能更高的高端汽车，雪佛兰汽车公司将为Camaro ZL1提升动力，至580输出马力。

驾驶：

众所周知，无论是性能车还是超跑，百公里加速从5秒往下开始，每一秒都是一个坎，所以我们常能听到“4秒俱乐部”、“3秒俱乐部”等说法。

除了0-100km/h加速，另一项速度与激情同在的项目就是0-400米加速，也就是我们常说的“零四”加速，对于这个项目来说，11秒已经是一个相当出色的成绩。

近日，通用汽车宣布2012款雪佛兰科迈罗ZL1正式加入“‘零四’11秒俱乐部”。在最近的一次测试中，雪佛兰科迈罗ZL1自动档车型仅用11.93秒便完成了400米的路程，最终极速达到187km/h。

而其手动档车型的极速也达到了188km/h，400米路程耗时仅11.96秒。能在400米加速测试中与雪佛兰科迈罗ZL1相媲美的车型寥寥无几，而能在4秒内加速至100km/h、极限速度达到296km/h并且能以7分41秒的单圈成绩跑完著名的纽博格林赛道的车型就更是屈指可数。

据悉，ZL1的所有装备均是已取得道路行驶合法资格的量产部件，在赛道上无需耗时进行调整。

“ZL1在各方面表现都很出色，我们对此感到非常骄傲。你可以在双车短程赛道上对其进行一整天的11秒400米加速测试，你也可以在道路上测试其平稳性及操控性，尽情地做你所想，包括在3分钟内跑完弗吉尼亚国际赛道。

此外，精致的细节设计也使得ZL1完全可以满足日常驾乘需求。它是一部可以天天驾驶的超级跑车。”科迈罗 ZL1 项目工程经理Tony Roma表示。

其他配置：

底盘方面，新的电控转向系统和电磁悬挂提供Tour和Sport两种模式的调整。该车前轮配有6活塞卡钳的370mm直径的Brembo刹车盘，后轮为4活塞卡钳的365mm直径刹车盘。

新一代ZL1将不仅仅是赛道机器，它还必须具备良好的道路操控特性。雪佛兰为新车选用了全新的电子助力转向系统和电磁悬架。前后刹车盘直径均超过360毫米，并且搭配前六后四的卡钳组合让这台陆地猛兽可以随时停下狂奔的脚步。

文字编辑：小熙

图文编辑：hzym365