今天我们要说的这款车就是英菲尼迪Q50L(配置|询价)2016款的2.0T悦享型，它的指导售价为：27.98-40.98万，下面我们就来看看Q50L车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

最满意的一点：【外观】Q50的车身外观就不说了，然而我认为珀金灰是另外一辆车，本人有点小骚却又不喜欢张扬，那么珀金灰真的还蛮适合我的。【动力】没上过高速，在市内这动力超车没有压力，虽然比不上家里途锐(配置|询价)3.0T的推背感，不过我已经很满足。【内饰】本来觉得内饰很普通，不过开了这么几天，觉得内饰很耐看，坐我车的朋友们都觉得内饰不错。

最不满意的一点：①储物空间，手套箱，扶手箱都很小，后排门板没有储物格，这个大家都懂我就不吐槽了。②顿挫感，启动时顿挫感很强，就像往下掉一样。③电动折叠后视镜，只能在车内手按，有时候忘记折了还要重新通电再折。

外观：最初被这辆车吸引我想都是因为这车的外观吧，我有同学买的白色，但我觉得街上白色车太多了，后来看上水亮银，但是4S店的说厂家不生产这个颜色，最后加价2000，等了一个月，提了珀金灰。

内饰：内饰用料和地道，比宝马强多了，我觉得比奔驰C也强，不过话说回来，萝卜青菜各有所爱吧。

空间：本人188cm，80kg，开车需要把座椅调到最后，后排坐人大概还有4指的距离，头部空间略局促，之前开SUV开惯了喜欢视野比较好的车，开轿车刚开始喜欢把座椅整到最高，不过Q50的座椅调整到最高我的头就抵着天花板了，现在已经适应了轿车的视野，座椅高低正常即可。储物空间就不多吐槽了，大家看过着车的都明白，不过我基本就自己开这个车，偶尔带带朋友、家人，储物空间对我并不是那么重要。

动力：加速能力比较优秀，D挡中规中矩吧，想超车油门还是要踩得比较重才行，一般上下班完全够用了，运动模式的动力在城市里开还是挺爽的，本人开车不喜欢太暴力，偶尔赶时间或者想体验一下驾驶乐趣会用运动模式。冷车启动顿挫感非常强烈，就像车突然掉坑里的感觉，不知道是不是变速箱和奔驰的发动机匹配不好，也不碍事，可能就是第一次坐我车的朋友会小惊一下。

操控：操控还是挺好，虽然没有三系那么轻盈，不过我觉得这样更稳一些，人近三十，渐渐地开始喜欢不那么张扬的牌子和开车方式，三系的操控也挺喜欢的，油门也更灵敏，反正各有各的好，不是一辆车，各有各的受众群体，没必要和谁比，我就喜欢Q50L。

油耗：跑了600，到了10.3，均速23，夏天开冷风还堵车，这个油耗还比较满意。

舒适性：买沙发送车，日产沙发名不虚传，谁坐都说舒服，冷风很给力，夏天一会就凉快下来了，悬挂正常，坑洼的过滤性还不错，噪音稍微有点大，感觉比途锐还大一点，我也OK，谁叫我喜欢这辆车。

好啦关于英菲尼迪Q50L车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点，如果您也是英菲尼迪Q50L的车主，您还有什么满意的地方或者不满意的地方需要补充吗？我们下方评论区再见！

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