依旧我行我素，法系SUV的精致感，新款东风雷诺科雷嘉即将来袭

在法系车中，有两大代表，它们分别是大家所熟知的标识雪铁龙（PSA）和比较陌生的雷诺，雷诺在国内的知名度比较低也是有历史渊源的，这是因为雷诺与日系日产早在多年前成立战略联盟，二者共享平台和进行技术合作，且二者约定，在亚太地区，进行销售的车辆悬挂日产的Logo，而在欧洲则悬挂雷诺的Logo，这种策略都使得二者有效减少了营销支出和成本，并提升了销量。

近年来，随着国内市场成为全球第一大汽车市场，尤其是面对国内持续火热的SUV市场，全球各大车企都想在国内市场分得一杯羹，雷诺也一样，近几年调整了策略，与国内东风汽车在2013年成立合资公司，开始向国内市场投放雷诺车型，现已在国内走过了近5年风雨，虽然入局较晚并步履维艰，但也取得了不错的成绩。

雷诺科雷嘉作为雷诺进行国产的首款紧凑型SUV，于2016年推出，凭借着与众不同的设计风格和小众的精致印象，成功成为雷诺在国内走量的一款重磅SUV，现已走过了2年风雨，今日，雷诺新款科雷嘉的申报图曝光，这标志着雷诺科雷嘉的年度小改款车型即将上市亮相。

新款雷诺科雷嘉在外观方面依然维持现款的设计风格，但在细节处进行优化升级，更加凸显精致感和设计感，外观方面，新款雷诺科雷嘉前脸依然其极具家族辨识度的微笑进气栅格设计，不规则的进气栅格更像是“小嘴”设计，内部采用镀铬条装饰，且中间镶嵌有雷诺大大的菱形Logo，极具设计感，两侧大灯则采用了开眼角设计，与进气栅格连为一体，大灯内部采用LED光源设计，且集成LED日间行车灯设计，其中变化最为明显的是新款科雷嘉取消了原有的圆形雾灯设计，而是将原有雾灯区域改为了熏黑的装饰板设计，下方保险杠造型也相应进行了调整，且底部依然采用镀铬面装饰。

车身侧面与现款保持一致，虽然车身程度只有4.508m，但雷诺对科雷嘉的处理极为巧妙，利用上挑的C柱和侧面曲线，使其具备很强的视觉修长感，下方轮眉也采用了熏黑设计，并配备了五辐运动轮毂设计。

新款雷诺科雷嘉的尾部设计想对变化较大，尾部上方采用时下流行的“鲨鱼鳍”天线设计，依然采用全LED尾灯设计，尾灯内部组合和设计充满立体感，尾部中间则镶嵌有雷诺的车标，车标下方的镶嵌字母则由之前的科雷嘉变成了雷诺，尾部下方采用了全新的LED雾灯造型，下方保险杠区域采用大面积熏黑处理，底部采用了全新样式的镀铬板装饰造型，营造出运动感和都市越野范。

动力方面，新款雷诺科雷嘉依然采用1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，且采用6速手动和CVT变速箱的动力总成，在同级别中则处于中等水准。

新款雷诺科雷嘉作为雷诺投放国内的重磅产品，依然是时尚独特的外观，且保持法系SUV的精致感，对于现已烂大街的车型，如果你想做到与众不同，也许科雷嘉是个不错的选择！