尼桑劲客,日产入门级别SUV,省油耐开舒服性强,白领的首选车

尼桑劲客,日产入门级别SUV,省油耐开舒服性强,白领的首选车
2019-01-12 13:44:46 夏末的小车

其实我对于日产这个品牌的好感度还是非常高的,我觉得它在舒适性上做的比其他品牌上要好很多,不管是入门的车型还是一些比较高规格的车型,在舒适性方面,我觉得日产一直都是要吊打同级的存在,那么今天我要给大家试驾一款10万级别的日产劲客(配置|询价)小型SUV,它的表现会是怎么样呢。

尼桑劲客,日产入门级别SUV,省油耐开舒服性强,白领的首选车

在外观方面,我觉得它的整体设计风格偏向于年轻运动化,整体上是年轻化的一种设计,我觉得对于大部分年轻人来说会比较喜欢这一套日产的设计语言。虽然说是一个SUV车型,但是我觉得他一点都不显得臃肿,反而显得有点灵活,而且动感。虽然作为一台10万级别的小型SUV,日产也是花了非常多的心思在外观设计方面的。可能有一些小伙伴们一开始会比较不习惯它的车头设计,但是时间长了你就会发现它的车头还是非常耐看的,而且富有攻击性。

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它的车内设计,我觉得也是比较符合它的定位的,虽然说它是一个10万级别的小型SUV,但是它的内饰设计,我还是比较满意的,整体布局比较清晰简洁。值得点赞的就是它这台车的大屏幕用的是一个科大讯飞的语音系统,那么在科大讯飞语音系统的加持下,它的语音识别效率非常的高,即使你用一个非常随意的语气去命令他,它也能够很快的识别到你的语音。还有一个比较值得点赞的这台车机它提供了十年的免费基础流量,所以在十年内你用高德地图或者是天气APP这样的一些需要耗流量的软件的时候,是基本上不花钱的。整体的座椅乘坐感我觉得也是不需要去担忧的,座椅乘坐起来很舒适,毕竟它是日产。我觉得我比较喜欢他的地方,就是它的方向盘设计的很精致,而且它的多功能的按键的功能也是挺多的,按起来也很方便。

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说说它的动力吧,作为一台10万块钱左右的小型SUV,它的动力系统大家就不要抱太大的希望了,用的是一个1.5升的自然吸气发动机,匹配的是一个cvt的无级变速箱,其实我觉得日产的CVT无级变速箱在同级别中做的应该是比较优秀的,它的变速比比较高,在高速巡航的时候可以压得比较低的转速,在高速巡航的时候,油耗会比较低,经过了几天的测试,我们发现这台车它的油耗基本上在百公里6.7升左右,那么对于台小型SUV来说是非常省的。而且我觉得这台车开起来的整体质感还是非常不错的。总体来看这台车还是非常有性价比的,隔音不错,空间尚可,虽然动力肉平常买菜还是非常足够大的,喜欢的朋友可以多多关注一下!

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