在风行全球的跨界车风潮下，SUV市场也因而变得炽热起来。在十五万元及以下的价钱区间内，SUV在很大水平上已经取代了传统的轿车产品而成为家庭用户的首选。再进一步细分来看，受快速收缩的市场影响以及公路路网建立的逐年完善，在整个SUV市场中，也出现出了以城市SUV为主导的趋向。基于横置发动机平台所打造而来的前驱城市SUV在很大水平上成为了市场的主流。合资车又冲出一匹黑马SUV，售12万油耗仅4L，轻松甩哈弗几条街。

外观方面，相比于其他三菱汽车而言，GT-PHEV概念车外型愈加粗矿，其前脸采用了三菱最新的家族化作风，看起来霸气十足，颇具特征。尾部外型固然略显紧凑，但一体式尾灯组为新车添加了几分运动感。前脸的设计前卫大胆，采用了三菱最新家族作风的前脸式设计，粗壮镀铬包边的大面积格栅，看起来就像是十二星座中双鱼座的符号。大灯采用了竖直排列的LED灯组的款式，外型就像是一部爱国者导弹发射器，让人觉得战役气息十足，极具科幻片中的战车感，这样的设计使得整车看起来更具概念车的滋味。

内饰环绕式规划，真皮包裹的四副式方向盘设计。仍采用T型的中控台，将一切按键都整合在了扶手箱位置，还在中间位置装备了一块液晶触摸板，看起来既简约又富有科技感。值得一提的是仪表盘，采用了超大尺寸的液晶屏幕，不只画面绚丽，功用也非常丰厚，能够为车主提供实时路况、导航及天气情况等等。

车体侧身有着众多亮眼的地方，除了极具美感的凹凸有致的线条，还运用了不带有B柱，前后门对开的设计。悬浮式车顶更是动感十足。GT-PHEV概念车搭载了一套插电式混合动力系统，由三台电动机和一台汽油发起机组成，纯电动状态下续航里程为120km，混动形式下续航里程则为1300km。该车还装备了S-AWC四驱系统。真的能够说是又省油又能越野的SUV之选了。