传祺GE32018款 530 互联网悦享版

购买地：北京购买日期：2018-12

裸车购买价13.38万车主电耗16.5kWh/100km目前行驶500km

最满意

最满意的一点就是价格了，*丝一枚，金钱至上，在同级别车里相比较之下，传祺GE3 530算是便宜的，而且也在我的预算范围内，我这车全下来就交了七千多保险，其他杂费都给免了，而且还优惠了些现金，所以果断出手。

最不满意

座椅感觉没有那么舒适，密封性比较差，后排出风口出风效果不是很好，减震有些硬。其他毛病还没有感受出来，等在开一段时间我再来补上。

为什么选择这款车

上面我也说了，最大的理由就是钱，正好符合心里价位，而且续航里程410公里，就算偏差比较大跑个300公里左右对我来说上下班也够用，十几万的车我算是比较知足。冬天我就不期盼什么了，就算说能跑400公里我也不会相信，能跑250公里我就很心存感激。

空间 (5分，满分5分)

通常两人上下班使用，周末去商场购物吃饭，偶尔带上家人朋友，坐四个人空间绰绰有余，头部空间和后排腿部空间都很宽敞，车后备箱能放下很多物品，对于空间比较满意，这车外观看着并不大，但是实际上空间却超出了我的想象。

动力 (5分，满分5分)

动力没得说，电动车动力起步本身就优势与汽油车，前50米起步优势明显大于汽油车后程咱就别说了油车肯定秒杀电动车，特别是在路口等红灯起步的时候，那优越感真是爆棚，其实就是自己的虚荣心哈哈，见谅，见谅。

操控 (4分，满分5分)

操控还算不错，就是感觉底盘和减震比较硬，高速过弯的时候，转向有些不足，不知道车身稳定性如何，方向盘指向还是挺精准。

电耗 (4分，满分5分)

电耗我先说说跑市里吧，充满电显示410公里，全程暖风加上帝都的爆堵情况，本人不属于暴力驾驶一族，算是听爱惜车量的人，平时一天80公里路程，实际里程也就能跑到320左右，电车在冬天的话，强烈建议不要跑高速，时速130迈，那电掉的有点快，绝对里程焦虑，除非提前找好充电桩，不然这心脏真是受不了。伙伴们如果想体会那就跑高速试试吧。

舒适性 (4分，满分5分)

悬架有些硬，这是对这个车唯一不太满意的一点，而且过起伏路的时候如果踩刹车，就会感觉刹车有点儿抖，刹车有回弹的感觉，目前还没开去郊游走过山路，并且座椅的总感觉不是很舒适，一般情况下隔音效果还不错，电车开起来很安静。

外观 (5分，满分5分)

外观我觉得真心不错，不是那种油该电直接套的壳子，而是纯电平台打造，设计相对比较合理，全车LED大灯，这车配备的还是十八寸轮毂，看着非常协调，有的SUV配十七十六寸轮毂看着非常不协调，十八寸的看着就非常舒服了，轮胎全是米其林的，质量应该非常好吧。

内饰 (4分，满分5分)

内饰还比较精致，比较简单，该有的功能也都有，中控台的挡板是旋钮，比较有科技感。而且内饰颜色以黑色为主，显得比较高端大气，座椅说是真皮座椅但是就那么回事吧和豪车没法比，不过在电动车里算是比较精致的，因为也看过其他品牌车的内饰，不像有的品牌里面那简直堪比老年代步车的质量，在这我就不说什么品牌了，我可不是胡说八道的

性价比 (5分，满分5分)

在同级别的车，这个价位，这个续航，还是个小型SUV，我能接受，而且我买这车有现金优惠，其它杂费手续费能免都给免了，就交个保险钱，我觉可以。等开段时间以后再来写写用车感受。