前几年，国内小型车的市场整体较为低迷，这与国内消费者的消费环境有些关系。但这并没有影响现代品牌，上市五年，销量突破百万，这让现代瑞纳在小型车市场奠定了霸主地位。合资品牌的身份，相对亲民的价格，充裕的空间，这些就是现代瑞纳制胜的法宝。

现在就让小编带大家走进全新一代的北京现代瑞纳：

全新瑞纳的前脸层次感突出，采用了著名的“流体雕塑2.0”的设计，前包围的设计很有运动感，符合年轻人的审美。前大灯覆盖面积很大，光源是采用了卤素光源。

全新瑞纳的侧面线条比较舒展，腰线从前到后贯穿全身。

尾部的设计看起来比较平淡，没有什么亮点。

内饰的整体设计较为简洁，也符合当下的时尚潮流。中控台基本都是硬塑料包裹，表现符合预期。

新瑞纳采用传统样式的仪表盘，很简洁，中间还有一块液晶显示屏。

方向盘采用了三幅式设计，握感还不错。

实拍车型为手动空调，旋钮的阻尼适中。车窗的控制按键位于空调面板下方，如今这样的设计已经不多见了。

新瑞纳采用了织物座椅，填充物较为柔软，也具有一定的支撑性，头枕的软硬度也适中，空间表现比较充裕。

后备箱的空间可圈可点，符合一个小型车的表现，基本满足了一家人出行的装备。

全新瑞纳作为一辆入门级的小型车，从外形上看，采用了家族式的设计语言，也符合年轻人的审美观点。内饰上，整体符合韩系车的特点，简约且配置水平较高。

但是作为现在的消费者来说，很多愿意选择差不多价位的SU，虽然北京现代瑞纳进步了很多，也做出了努力，但是现在的消费者也不一定买你的账。大家说，是不是这个道理呢，可以在下方的留言区讨论一下哦！

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