谁说冬天到电动车就得“趴窝”, 这有一份冬季出行攻略, 超实用!

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2018-01-07 10:10:38 东西恬静迷恋

谁说冬天到电动车就得“趴窝”, 这有一份冬季出行攻略, 超实用!

新能源汽车发展正势不可挡。2018年伊始,新能源市场利好频出,免征车辆购置锐、贷款买车首付低至15%,双积分政策等等。新能源汽车正以它环保无污染、用车费用低等优点深受国家重视。但随之而来也有一些小困扰,因为它是以电驱动为动力来源,如何应对电动车续航里程短?特别是在寒冷的冬天,电动车主就不能出去游玩了吗?今天笔者就来为大家推荐北京周边4个适合电动车出游的景点,有了它,电动车冬季出游不再有困扰!

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景点一:古北水镇推荐理由:古朴小镇,体验北京民俗充电地点:大广高速金山服务区(出京方向)、古北水镇景区公共充电站

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都说冬季萧条荒芜,但古北水镇却在冬季的点缀中素雅清净,这里有大快朵颐的美食、有惊现刺激的滑雪、有民俗特色的客栈,还有“看得见长城的温泉”,是今冬北京出游的不二之选。

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据了解,水镇整个建筑仿照江南风格,虽历史不悠久,但是建筑物景色优美,环境干净。

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古北水镇背靠司马台长城,司马台长城被山下的鸳鸯湖分成东西两端,鸳鸯湖水由天然的温泉和山泉交汇而成,常年温度在36摄氏度,到了冬天只见湖上热气腾腾。英国路透社曾评价司马台长城为“全球10大最不容错过的风景”。

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夜幕降临,精心规划的古镇泛光夜景超凡脱俗,冷峻中透出丝丝温馨,《跑男》都到过此处拍摄外景,可见这里绝对是不容错过的美景。

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驾驶电动汽车前来的朋友,古北水镇附近的充电站有大广高速(出京方向)金山服务区公共充电站,还有古北水镇景区公共充电站,两处可以选择。充电桩内都没有慢充充电桩,请小伙伴们注意。用车推荐:传祺GE3

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现在古北水镇晚上气温达到零下10°,如果是一般的电动车,由于电池活性减弱,充电速度就会减慢。所以笔者推荐一辆带有电池预加热的功能的纯电动汽车——传祺GE3。

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传祺GE3采用的三元锂电池电量是46kWh,能量密度超过120Wh/kg,而最大放电功率则达到140kW。在这组电池的帮助下,它在综合工况下的最大续航里程是310公里,若以60km/h匀速行驶,最大续航里程甚至可以超过475公里,慢充8小时可将电量充满,快充30分钟充至80%电量。

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为何传祺GE3在寒冷环境下具备如此高效的充电效率?传祺GE3电池系统具备液冷及加热功能,满足整车-30℃~45℃使用环境及各种恶劣工况。满足多种充电模式,家用插座及交流慢充桩均可充电并自动匹配相应功率,为充电提供便利性;具备预约充电及立即充电两种模式,先进的充电技术防护等级,保证充电系统不受任何天气状况影响。

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▲在日常使用中,传祺GE3更推荐大家使用交流慢充,这样能让电池的使用寿命相对来说更长一些,只是大家会觉得慢充太慢而着急,但如果有良好的充电条件和习惯,夜间充电是完全可以做到的,而直流快充通常在遇到紧急情况和中长途旅行时偶尔使用。另外,如果有充电设置就更好了,纯电动车还免去了热车的环节。景点二:十渡推荐理由:天然氧仓,俊美山势,摄影爱好者的天堂充电地点:十渡拒马乐园公共充电站、十渡拒马河漂流停车场充电站

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冬天的十渡,各景区,游乐场,蹦极都停业了。当然,冬天的十渡也是别有一番味道的,比如这几年相当流行的拍鸟。拒马河畔,美丽的黑鹳,旋壁雀,红尾水鸲,冠鱼狗等,自由飞翔,为拍鸟爱好者摆出各种姿势。

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冬天的十渡,山上的叶都落光了,少了几分秀丽,但更多了些苍劲。少见了熙熙攘攘的游人,更多了几分宁静,可以让你静下心,欣赏这一方秀美的山水。尤其当大雪过后,十渡就成了童话世界。因为山上有各种高矮不同的灌木,再配上本来就那么神奇峻美的山势,任水平再高的画家都画不出十渡雪景的神奇。

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为了给闷在城里的朋友提供一个放松的场所,十渡特别推出了真人CS+烧烤+火锅的冬季休闲游套餐,希望大家在这个冬天里也一样过得丰富多彩!

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十渡景区整体绵延的长度较长,不过景区一路上可以充电的地方不少,十渡镇东湖港景区有星星充电的充电站,彩虹不夜谷景区有特来电的充电站,在拒马乐园和拒马河漂流停车场都有国家电网的公共充电站,全部为直流快充充电桩。用车推荐:比亚迪e6

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比亚迪e6是电动车市场中销路较好的车型之一,几年前在深圳等地就被选用为出租车。所以实用性和质量都经过了考验。

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比亚迪e6搭载全新的磷酸铁锰锂电池,新的电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制,达到了三元材料水平约为150Wh/Kg。同时保留了电池原来的高温稳定性,而且会采用新的电池控制系统以及电池水冷系统等。

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新款e6电池容量为82kWh的全新电池组,续航里程提升至400KM。与特斯拉70D的续航500KM只相差100公里,成为续航能力仅次于特斯拉的自主品牌新能源汽车。e6支持两种充电模式快充模式可在1小时内充电80%慢充8小时可充满。▲ 新能源车和燃油车一样,频繁急加速、急减速等激烈驾驶行为会导致电量释放不完全,继而影响车辆续航里程。作为老司机的你一定要谨记:平时开车应尽可能使用ECO(经济)模式匀速行驶,然后再缓加速起步,避免急加速、急刹车、急转弯。而且比亚迪e6具备制动能量回收系统,可以将减速、刹车时的能耗转化为可使用的电量,相对补充续航里程。景点三:妙峰山推荐理由:强身健体,俯看北京城充电地点:妙峰山供电所公共充电站

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妙峰山是比较有看点的,它是集人文和自然风光于一体的自然风景旅游景区。是北京著名的“八订”之一,以“金订庙会”著称,供奉碧霞元君的娘娘,庙有“香火甲天下”的说法,山脚下还有我国的玫瑰之乡‘涧沟村’,培育了千余亩在世界上都非常有名的妙峰玫瑰。

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其实这个季节,登临妙峰山,肯定不是最佳的时间。但,每一次的行走,可能都非最佳,行驶在人烟稀少的路上,虽然没有了红花绿叶作为陪衬,但在明媚的阳光映照下,依然掩盖不住内心的喜悦,整个心情都是放松。

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平台上,望向四方。四野茫茫,冬日萧索。下面就是涧沟村,这里有很多黑灰色的松鼠。

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每年的这个时候,都是京城人最少的时候,无论乘坐什么交通工具,都很舒服。家里有喜欢爬山的朋友,放假期间可以到妙峰山一游。日出而行,日落而归,在妙峰山顶俯看整个北京城,也别有一番风味。

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妙峰山脚下有可以充电的妙峰山供电所公共充电站,不过充电桩只有两个。不过妙峰山景区内也有国家电网的公共充电站,有8个直流快充充电桩提供充电服务。用车推荐:荣威ERX5

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现代都市人越来越离不开户外活动,拥有一辆平时能在平坦的都市里穿行,有时也能撒撒野的SUV就显得十分必要,如果你需要一台SUV,荣威ERX5纯电动车是不错的选择。

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这台荣威ERX5的尺寸为4554x1855x1716毫米,轴距为2700毫米。后备箱开口较大且平整,可以放下登山用的装备。

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ERX5的座椅非常舒服,翻毛皮革拼接,质感非常不错,很显档次。在国产自主品牌当中,还是比较少见的。

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由于ERX5是一台纯电动汽车,底盘安装了一块48.3kWh的超大电池组,所以对于底盘的平整度来说,还是不错的。底盘电池组喷有颗粒涂层,保护得不错。如此一来,经过崎岖不平的道路时荣威ERX5都可以轻松驾驭。

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荣威ERX5搭载总容量为48.5度的锂电池,综合工况下可续航320km,60km/h匀速工况下可续航425km。此外充电方面,新车除了提供7小时慢充方式外,还可以实现40分钟快充至80%电量的优势。很好的解决了消费者的“里程焦虑和充电愤怒”。

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▲ 对于纯电动车来说,尤其是在北方已经进入 0℃ 以下气温时,如果不是整夜的充电,当车在放置一夜后,第二天用车前最好还是“热”上 30 秒至 1 分钟,通电后让整个电路预热后,有利于延长车内配件的使用年限。景点四:天津佛罗伦萨小镇推荐理由:买买买充电地点:天津凯旋王国充电站、天津集福家园建材充电站

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如果以上这些景色你都没有兴趣,你的兴趣就在于买买买,只能靠“包”治百病,那么购物的行程一定要有了。位于京津之间的天津武清区有个佛罗伦萨小镇,这里堪称购物的天堂。

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小镇的整体风格是有欧洲风情的,只不过是太新了,实在是不可能有欧洲的历史感。

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北京到天津的高速公路上有不少充电站,或者一口气开到武清,在武清区内进行充电,等到购物完毕,电动汽车也满血复活了。武清区内的充电站大多为特来电运营,都是直流快充充电桩。用车推荐:东风风神E70

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东风风神E70是该品牌的首款纯电动车,工况续航里程超过351公里,最大续航里程超过500公里,满足用户日常通勤的同时,也能轻松应对长途出游。东风风神E70不仅续航能力出众,电量补给能力同样值得称赞,快充模式下30分钟内可充至80%,慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。

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E70所搭载的高能量密度动力电池容量达到49.1kwh,由东风公司与国内领先的动力电池供应商宁德时代联合开发,具有小内阻的技术优势,驱动电机高效区广,三电系统整体效率高,百公里能耗低至14kwh,确保了东风风神E70的超能续航。

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车辆设有ECO/SPORT模式可供选择,ECO模式下可明显降低能量消耗,SPORT模式下,0-50km加速时间仅4.3秒,起步加速领先同级。▲ 冬季的雨雪天气常有,道路也易结冰而影响了行车的安全性,此时新能源车的优势就突显了。在冬季雨雪路面上,我们将"动能回收系统\"的级别调至最强,这样不仅能减少踩刹车的次数,同时每次的“自动减速"时还能回收部分动能,不过最核心的作用还是助于平稳的降低车速来保证安全性。开电动汽车自驾游你还需要做好以下的准备:1、提前做好规划、找好充电地点;2、提前下载好各种充电App;3、带好家用插线板以防万一,可以在家用插座上充电。冬日美景已在路上,有了这份电动车近郊游出游攻略,电动汽车的车主们也可以尝试自驾游了。开电动汽车到景区,在你游玩的同时给电动汽车充电,既节省了时间又省下了油费,还给环境做了贡献,一举多得。

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