虽然斯巴鲁在国内因为全进口的原因显得很小众，但是它的性能操控和安全性可是连挑剔的美国权威机构都认可的。这款力狮在2015年拿下了《消费者报告》最值得推荐的中级车的奖项。而且它在国内的性价比也很有竞争力，而它作为一款进口B级车，售价却只有21.98-29.28万的售价，我们一起来看看。
外观上最抢眼的细节，恐怕就是这四个带有精车效果的双色铝合金轮圈了，从这里仍然能找到斯巴鲁主打的运动风格。要知道，以前的老款力狮可是曾经有过发动机盖的散热口和无框车门的，如今这些浓烈的标识都被抹平了，外观能标榜的东西也就剩下不多了。
内饰的设计甚至大众的风格还沉闷一些，以单调的矩形为主，但是内饰做工相比于老款车型有了长足的进步。大面积的软质塑料搭配小面积的磨砂亮面、少量的镀铬饰条，配上打孔的金属踏板，还是能找到一些运动的影子的。内饰设计元素，就是这个带蓝色背光的双炮筒仪表盘。样式保守简单，但是红线区可以达到8000转，发动机的性能取向暴露无遗，相当了不起了。
动力方面力狮在国内主打两款发动机，一款是175马力的2.5L水平对置自然吸气四缸机，另一款是241马力的2.0T涡轮增压水平对置四缸机，全系匹配模拟六档的CVT变速箱，以及斯巴鲁的另一招牌主打：左右对称的四驱系统，不但性能出色，而且百公里油耗只有7.2L，可见其机械水平。而底盘也是运动化的前麦弗逊、后双叉臂独立悬架，但是调教偏向于舒适。
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