话说出了萨德入韩事件之后

韩国GDP那叫一个乌拉拉的掉

旅游业、文化产品大受打击

最典型的如给萨德提供地的乐天集团

今年第二季度在中国超市营收直接下降94.9%

最终决定出售在华超市

退出中国市场

同样的

韩系品牌汽车日子也是相当不好过

另外一方面，自主品牌的产品也在逐步的提升

对于家用SUV来说

优秀的自主品牌SUV

已经可以与韩系产品一战了

比如：

自主

长安CS75(配置|询价) 2016款 1.8T 自动精英型 国V（重庆）

新车含税价：12.85万元

现价：10.58万元

首付：首付 日供：仅132.53元

车况：

2016.01上牌 • 2.5万公里 • 手自一体 • 国四排放

配置：

主副驾驶安全气囊 • 前排侧气囊 • 前后排头部气囊 • 胎压监测装置 • 儿童座椅接口 • ABS • 制动力分配 • 刹车辅助 • 牵引力控制 • 车身稳定控制 • 前后驻车雷达 • 倒车视频影像 • 上坡辅助 • 电动天窗 • 自动驻车 • 发动机电子防盗 • 车内中控锁 • 遥控钥匙 • 无钥匙启动系统

韩系

狮跑 2013款 2.0L 自动两驱版GL（济南）

新车含税价：13.18万元

现价：9.35万元

首付：仅1.87万元 日供：仅81.73元

车况：

2014.04上牌 • 4.7万公里 • 手自一体 • 国四排放

配置：

主副驾驶安全气囊 • 前排侧气囊 • 前后排头部气囊 • 胎压监测装置 • 儿童座椅接口 • ABS • 制动力分配 • 刹车辅助 • 牵引力控制 • 车身稳定控制 • 前后驻车雷达 • 上坡辅助 • 自动驻车 • 发动机电子防盗 • 车内中控锁 • 遥控钥匙 • 无钥匙启动系统

双车点评：

同样是10W块左右，狮跑还是上上一代产品，儿子（下一代）叫智跑(配置|询价)，孙子（最新一代）叫KX5。家用上大家都没有问题，狮跑胜在更加便宜实惠，CS75则是动力更强、配置更高、空间更大。是你，你会选哪个？

有请下一组：

自主

传祺GS4(配置|询价) 2016款 235T G-DCT精英版（郑州）

新车含税价：12.85万元

现价：10.58万元

首付：首付 日供：仅132.53元

车况：

2016.11上牌 • 1.7万公里 • 双离合 • 国五排放

配置：

主副驾驶安全气囊 • 前排侧气囊 • 儿童座椅接口 • ABS • 制动力分配 • 刹车辅助 • 牵引力控制 • 车身稳定控制 • 后驻车雷达 • 上坡辅助 • 自动驻车 • 电动天窗 • 发动机电子防盗 • 车内中控锁 • 遥控钥匙 • 无钥匙启动系统

韩系

智跑 2014款 2.0L 自动两驱版GL（郑州）

新车含税价：19.67万元

现价：14.50万元

首付：仅2.90万元 日供：仅141.1元

2014.05上牌 • 3.55万公里 • 手自一体 • 国四排放

配置：

主副驾驶安全气囊 • 儿童座椅接口 • ABS • 制动力分配 • 刹车辅助 • 后驻车雷达 • 电动天窗 • 发动机电子防盗 • 车内中控锁 • 遥控钥匙 • 无钥匙启动系统

双车点评：

论体积空间、价格，二者都差不多，动力上1.5T+7速双离合VS 2.0L+6AT，输出智跑高一些，但油耗上，GS4更占优势；论产品，GS4可以说是自主品牌中的佼佼者，并且是最新一代产品，车的更新，配置也比智跑高一些；而智跑虽然是上一代产品，家用也不会出任何问题，自然吸气也有保养的好处。GS4能战智跑么？如果是最新的KX5呢？

结语：

客观理性而言，韩国汽车工业发展史要短于中国，在世界范围内，韩国汽车工业获得的成就和空间却高于中国。这一点确实值得中国汽车学习。

从产品本身来看，皮实耐用的产品就是好的家用产品。抵制“日货”、抵制“韩货”并不会让自主品牌的质量提高；让市场自然做出选择，只选择质量靠谱、服务好的产品，才会促使自主品牌越来越完善。