大家好！选择豪华车无谓三个理由：享受、独特、身份象征。

讲起了日系的三强，国人并不陌生，但对日系三强的豪华品牌来说，我们能听到的大多是雷克萨斯与英菲尼迪，当然讴歌也算小有名气但对于另外两位强劲对手来说知名度与车型上都相对小了一些。而随着近来年讴歌在国内市场的发力，不仅合资进行了国产还大张旗鼓的搞起来宣传。所以今天汽车江湖小编就要为您带来国产讴歌的第二款车型—TLX-L。究竟来到国内后它的表选如何呢? 让我们一探究竟。

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外观方面，设计保持海外版本的整体风格。采用Acura最近家族设计理念，新颖设计的钻石五边形前格栅和LED车灯，打造出极具冲击力和力量感的车头风格。

LX-L长宽高分别为4981*1854*1447mm，轴距相比进口版长了125mm，达到了2900mm。这也是讴歌首款针对中国市场加长轴距的车型，以此来更好的提供后排乘坐体验，造型方面，讴歌TLX-L与此前亮相的原型车基本保持一致。新车采用了最新家族式前脸造型设计，夸张的五边形进气格栅与新款MDX相一致，搭配全LED前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。车尾部分，行李厢盖上还增加了类似于鸭尾的设计。

TLX-L的中控采用双屏显示，上面的屏幕主要是显示时间、油耗、多媒体信息、倒车影像等，下面的显示屏则是可以触控的，而且还有触控震动反馈，主要是显示音响、空调等。下方旋钮也可对品目进行控制，整个操作界面清晰易上手。保留美式车的风格，简洁注重功能实用性。

座椅采用黑色基调，白色缝线，类似一体式设计，两侧包裹性非常好，兼顾颜值和舒适性。

在动力方面，国产TLX-L五款车型只提供了一款动力总成。新车将搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率为208马力，最大扭矩247牛·米，传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱，与思铂睿上的动力总成如出一撤。这款发动机相比现款雅阁(配置|询价)上的那台2.4L发动机，在数据上还是要亮眼不少。

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