最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单

最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单
2018-07-08 17:34:52 李老鼠品车

在国内的一直有着这样的一些品牌,他们都是公认的豪华品牌,但由于市场竞争激烈,很多豪华品牌只能国产。其中路虎揽胜极光就是一个典型的事迹,上市高达几十万,国产后虽然降价卖近30万,但还是没有太多消费者认可。而今天我们介绍的则是另一个豪华品牌,曾经是总统认可的座驾,也是最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单。

最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单
最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单

说到这里想必大家都猜到了,就是雪铁龙C6,这个车企可谓是真的让人“痛心”,如今在国内的知名度也一点点流逝。而雪铁龙C6作为法国总统的座驾在国内一直没能得到认可,从最开始进口售价高达64万,国产后降到19万,目前很多终端更是再降价2万,市场给出的反应还是月销几百辆,还是没人愿意买单,下面我们再看看,到底是什么原因,卖不动。

最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单
最“痛心”的合资,从64万降到19万,现再降2万还是无人买单

雪铁龙C6的外观与大众的设计风格比较相似,尤其是前脸的布局,进气格栅和大灯组都是采用的一体化设计,但C6的LED日行灯非常的有个性,影藏在进气格栅空隙当中。除了这一点之外其他位置的设计多年也没有太大的改变,这也让雪铁龙的豪车光环一点点失去,还有就是车头下压过度,使得感觉车头非常的沉重,这一点有点不太符合国人的审美观。

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雪铁龙C6的内饰还是非常的不错,尤其是内部空间,相比大众迈腾(配置|询价)足足大了一圈。内饰的整体用料逼格非常的高,这一点还是有着卖六十几万的该有的样子,且做工上面也基本不输宝马5系(配置|询价)奥迪A6L(配置|询价)等车型,但唯一让国人不理解的就是法式的浪漫确实很难理解。雪铁龙C6的内饰布局方面主要以沉稳为主,但在沉稳中又透露出一丝科技感,全液晶仪表盘起到了非常关键的作用。

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雪铁龙C6的发攻击还是非常经典,搭载1.6T和1.8T两款发动机,它与宝马5系搭载的是同一款发动机,动力基本上没瑕疵。不过,目前也只能与大众、丰田等车企媲美,与BBA等车企更是有着遥远的距离,如果这个售价能从腰部车企当中抢得一定的市场,这个豪华车也算是实至名归了。

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