天太热，周末奶奶不顾我的反对，把女儿带去剪头发。 回来我惊呆了，一长发飘飘的小仙女，成了头盖西瓜皮。 第二天幼儿园回来，我问女儿：“大家有没问你怎么剪这么短啊。” 女儿说：“没有。大家都不认识我了。。。”回到正题！

国内新能源汽车市场竞争激烈，众多的造车新势力如雨后春笋般接连出现，眼花缭乱的车型一时也让消费者犯了选择困难症，而作为国内新能源汽车领域的巨头车企，比亚迪显然要比这些所谓的造车新势力来的更加实在。而就在此前比亚迪的一款新能源小型SUV正式发布，新车以8.9秒的加速成绩在十万元左右的汽车领域内脱颖而出。

比亚迪元EV360此次共推出四款配置车型，售价分别为7.99万、8.59万、9.39万及9.99万元，其中7.99万元的低配车型消费者估计是买不到的，毕竟配置太过简单，同时也是为了拉低身价的一种营销手段，所以想要8万块入手比亚迪元EV360是一个不可能的事情。

那么剩下的三款又有哪些配置上的不同之处呢？在此之上还是先说一个比较重要的消息吧，比亚迪在新车销售的同时，消费者还必须购买4000块的选装包，那么这个选装包就包含了，前后贯穿式安全气帘、360全景影响、泊车雷达，前后车窗一键升降及双色车身等配置。总体来看，这4000元花的还是比较值得的。

除了选装包，四款价位的新车标准配置也是相当丰富，倒车影像、胎压监测、后视镜加热/折叠、远程控制、车联网、自动头灯、日行灯、一键启动、自动空调等足可以看出比亚迪这款新车的诚意。而在此基础之上，次顶配车型也就是9.39万那款还装配了全景天窗、前排侧气囊、行车记录仪。

不过顶配车型尽管差价不是太大，但配置却非常逆天，除了顶配车型，剩下的三款所搭载的都是最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米的单电机动力系统，而只有顶配车型才搭载了一台最大功率160千瓦，最大扭矩310牛米的动力系统。其他还标配了自移动电站、ESP等，其中移动电站还是比较实用的，解决了出门野炊用电的问题。

总体来说，比亚迪元EV360的配置及动力都是同级别内性价比较高的车型，唯一的硬伤可能就是续航里程305公里在同级别内不具优势。那么这款车你会选择哪个价位的呢？

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