油门到底：天空作美，当油门君赶到京郊这块越野场地时，雨已经逐渐变大。Jeep 牧马人(配置|询价) Rubicon Recon 十年限量珍藏版的试驾活动便安排在这里。湿滑泥泞的场地，也给活动增添了乐趣，当然对于拥有专业四驱的Jeep 牧马人来说，好戏才刚刚开始。

自 2007年上市以来，第三代 Jeep 牧马人已经走过十年光景。限量版车型以"Recon"（侦察兵）命名，既是向第三代牧马人十年传奇致敬，也是彰显其超越普通版的信心。新车延续牧马人的造型设计，七孔宽幅进气格栅配合圆形前大灯，宽大的前保险杠、梯形轮眉等经典元素亦历历在目。

牧马人 Rubicon Recon 采用了专属的戈壁浅灰色车身，前进气格栅和前保险杠处均为黑色哑光涂装。发动机盖采用了独特的空气导流槽设计，提升散热效果的同时，也让车辆更具野性特质。

车身侧面的“Recon”是十年限量珍藏版专属徽标。当然，“Trail Rated” 徽章是牧马人的四驱能力的象征。

新车内室整体保持了老版本车型粗犷的设计，凸显硬派风格。绣有红边“Rubicon”标志的黑色真皮加热座椅、红色安全带、十周年仪表盘 、Trail Rated工具包等内饰则是限量版车型的专属配置。

动力方面，牧马人 Rubicon Recon 搭载3.6升 V6 自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速器，最大功率为209千瓦，峰值扭矩347牛米。

牧马人 Rubicon Recon 采用美军标准的Dana 44前桥，增强了管线和差速器防护板，有效提高了车辆通过坑洼路面的安全性；同时悬挂升高13毫米，带来更为出色的通过性。在交叉轴项目测试中，高悬挂和差速锁保证了车辆平稳通过，驾驶者控制好方向与刹车即可。此外，牧马人还有电控的SWAY BAR稳定杆分离系统，可以在需要的时断开前悬挂稳定杆，令前悬短时间获得更长行程。

爬坡，是野外驾驶的常规曲目。牧马人 Rock-Trac®机械式分时四驱系统，低速四驱模式下拥有4倍扭矩放大能力。在这段超过30度的驼峰面前，车辆停在坡下给人的感受是照片无法描述的。不过，我们所要做的，仅是调整好车辆行进方向，油门平稳输出，然后抬头看天，其他交给牧马人 Rubicon Recon 去完成，这还不是他的极限。

牧马人 Rubicon Recon 拥有35度接近角与28度离去角，最大涉水深度接近半米，在台阶路、涉水路段、陡坡缓解等测试项目中显得有点轻松。

短暂的试驾，有点意犹未尽。毫无疑问，牧马人 Rubicon Recon 十年限量版延续了牧马人一如既往的风格，野性、硬派、高通过性，这也是Jeep拥趸们的“死穴”。在第四代牧马人来临之前，以这样一款纪念车型收官也是极美的事情。此次，Jeep 在全国限量发售100辆，售价54.99万元，不及早下手，也许真的就晚了。