长处：这款车的外形十分大气并且很动感，车里面的空比较较有用，配置仍是不错的，动力微弱有力，十分充分，底盘十分扎实，合适各种路段的驾驭。跑过高速、一般烂路，行进近14000公里，高速行进尽管重心高，但整体感觉仍是比较稳健，没怎么感觉有发飘的现象，没有KDSS，转弯的时分必定要注意车速。底盘高，上个马路牙子很轻松。KDSS转弯歪斜操控的不错，越野才能较为杰出，发动机声响淳厚。现在行进无杂音。音响很不错，车究竟是顶配的。关于动力，我仍是很满足的。根本上能满足我的驾驭要求，高速公路上的提速也还满足。操控灵敏舒适。先生内行自不必说，我手笨脚笨，一坐到主驾上立刻感觉整个人都心灵手巧起来。车身前后左右的四个摄像头，我觉得十分好，特别右后视镜上的摄像头，右侧状况看得清清楚楚的，过小路、或许拥挤路况时很有用。

外观看上去特别厚重，有安全感。就像是一个健壮的肌肉男，有那种质感和彪悍。内饰的做工很细腻，接缝处理的很好，规划的特别有人性化，喜爱中控台，很大气。空间很满足，就算是第三排座椅满员的状况下，头部和腿部仍然有余量，后备箱也能够。座椅十分舒适，尽管是越野车，可是悬挂调校的不错，就算是远程驾驭也没有多累。动力没话说，超级爽，不要说高速上超车，就算是山路超车也是分分钟的小事，肯定酸爽。操控感十分棒，方向盘指向精准，高速转弯没有一点侧倾的感觉，什么沟沟坎坎经过性超好。这车合适年轻人，合适中年人，更合适40到60的人群，车身质量各方面不错，退一步说，出个交通意外什么的，还能挡一阵。车身架构比其他越野车要好，要坚固，我购车第一个考虑的都是安全性，这一点很重要，其他都排在后面，期望车友们也能将安全性放在第一位。普拉多(配置|询价)是每一个越野人开了之后不说会喜爱，但我敢肯定的说，没有人会厌烦的一款中大型SUV。

体造型十分有越野范儿，识别度极高，竖格栅十分酷，LED日间行车灯很有特征。前大灯杰出的夸大造型杰出了车辆的粗狂个性。尾部造型圆润丰满，十分耐看。厂家如果能够把备用轮胎的方位也作为可选项，就更完美了。究竟有许多人因为备胎的方位而挑选了中东版。顶配车型的内饰在越野车中算是奢华的了，许多运用了实木装饰，提高了层次，仪表盘选用了实体指针和液晶显现屏结合的方法，没有像有些品牌选用全液晶显现仪表盘。启动时的车型展示何有科技感，液晶仪表盘显现内容简洁有用，还能直接进行一些常用的功用设置，运用起来十分便利。中控台分区合理，上面是文娱，中心是空调，下面是越野功用操控。中控台显现屏一切功用都实现的触摸操控，十分便利。不看说明书，完毕操作菜单也能够很快上手。顶配车型在一切系列中算是最舒适的了，经过自适应可变悬架，KDSS体系等设备，添加了城市行进的舒适度。缺陷是座椅偏硬，舒适度不行，跑远程会比较辛苦。如果座椅加热的基础上添加座椅通风就更完美了。

就是喜爱普拉多的身段，高，实在是高，有点坐大客车的感觉，视野好，心境爽，曾经路上行进只能看光临车MM的脸蛋，现在能看到工作线和美腿，杠杠的！蛮横VX很牛的一个当地在于车子转弯的侧倾操控的十分好，过弯的时分，尽管重心比汉兰达(配置|询价)高，但显着比汉兰达稳定性好许多，我想这和顶配车子的侧倾支撑杆有很大的联系吧，不知道TX车子是否也有这样的感受；灯光和仪表盘也相配车子低沉奢华的风格。最炫的是带着智能钥匙来到车子身边，车子就会自动亮起车灯和底盘灯欢迎我的到来。这种无条件的等待和随时为我效劳的态度超级让人得到心思的满足，真是一个好大白啊；尽管是SUV，可是舒适性也很好，不比轿车差，因为现在还没跑过远程，不知道普拉多的舒适性能不能经得起跑远程的检测。

最满足的一点：坐姿高，视野好，经过性好，特别是在烂路，根本不需要多么大力的减速，很随意就过去了。最不满足的一点：要说这最不满足的一点可能就是价钱偏高吧。还有感觉安全带方位有点靠后，不稍微转身不容易够得到，这点不是很舒畅。空间：空间很不错，我185cm身高，85KG体重，前排很舒适。我开车喜爱把座椅调到最高，曾经开的许多车都会顶头，普拉多不会，这点我很满足。后排空间虽说和中大型轿车比不了，但也完全够用。我的是5座的，后排座椅不能前后调理，是个惋惜，不然空间方面能够多打一分的。后备箱空间巨大啊，用他拉过床尾凳，角柜，因为不是顶配车型，前排的储物格比较多，这点也比较满足。整体来说呢空间是十分不错的。动力：动力的话感觉还不错吧，也没开过什么动力很微弱的车