随着SUV领域的火热，很多车企都把目光瞄准了MPV领域，原本在国内并不怎么吃香的车企靠着这一波机会立马上位，比亚迪就是其中一个，靠着宋MAX成功将MPV神车宝骏730拉下马，进入销量榜前三名。其实宋MAX并不是比亚迪的首款MPV，之前就有一款比亚迪M6，但是时机不对就没有市场需求导致停产，还是非常可惜的。
比亚迪M6这款车在2010年上市，造型还有点像丰田普瑞维亚，特别是车头部分的造型设计，同样是采用了上下分层的结构，扁平的进气格栅还是不如现在大火的大嘴造型，霸气成都就缩减了很多。车身侧面看过去，车头还有点像高铁子弹头的设计，外加ABCD柱采用隐藏设计，简介呈现了一种悬浮车顶的感觉，在当年还是很新潮的。尺寸方面，这款车竟然比奥德赛(配置|询价)还要有竞争力，长宽高为4820/1810mm/1765mm，轴距达到2960mm，这点还是很有优势的。
内饰方面，比亚迪M6就有点落伍了，和现在主流的MPV内饰差距很大，唯一能够拿上台面的可能就是中控台上方大尺寸的液晶显示屏了。车内的物理按键非常多，布局方面非常顺手，档位杆采用飞机推拉杆样式，逼格满满。内饰的造型还是仁者见仁智者见智，肯定有人喜欢，但是看多了花里胡哨的内饰设计，这款车可能就有点“复古”了。
动力方面，比亚迪M6搭载一款2.0L自吸发动机，还有一款2.4L高低功率发动机可选，传动系统则是匹配一款5MT,6MT，4AT或者是6速双离合DCT发动机可选，在当年还是非常人性化的。
小编点评：比亚迪M6当年的售价需要13万起售，而小编看了看目前的二手车价格，只需要3万就可以拿到了，不得不说8年间掉价真的是快，10万元的差价说明了消费者还是不认可啊，有数据显示，去年大半年这款车竟然0销量，还是很悲催的。
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