在国内这个巨大的市场，汽车已经是随处可见，有崛起就有落幕。起亚受到的影响就是个很好的例子，回到以前，起亚可以说是混的风生水起，比丰田或者本田也毫不逊色。其后又和现代合并，实力更是上一层楼。然而就在最近几年，起亚整体上的表现让人感慨。

起亚全面爆发，新车堪比“玛莎拉蒂总裁(配置|询价)”开出去，比奔驰E级(配置|询价)有面

说到起亚，就不得不说它旗下的智跑(配置|询价)了，智跑在换代后，仅11.99万元的售价上市，拿出很大的诚意面对广大的消费者。不过相对智跑来说，它另外一款全新桥跑-”斯汀格“就显得更加抢眼多了。在比它高定位的凯迪拉克CT6,宝马5系有过之而不及。开出去，比奔驰E级有面子。

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外观方面，该车被定义为一款高性能桥跑，颜值上是没话说的。前脸依旧延续起亚家族式的设计语言，两侧大灯与虎啸式的进气格栅相互照应，显得更加犀利了，颗粒状的转向灯也具有较强的科技感。侧身看过去，修长得车身，溜背式的造型，低矮的身躯完美的呈现出桥跑气息，使其整体看起来，堪比“玛莎拉蒂总裁”着实漂亮。”斯汀格“车身尺寸长宽高分别是4830*1870*1400mm*轴距为2905mm.在桥跑车型中，一般很少拥有这样的尺寸设计。从而更显”斯汀格“在内空间上还是很充裕的。舒适度也得到了更大的提升。起亚全面爆发了，新车堪比“玛莎拉蒂总裁”开出去，比奔驰E级有面子。

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内饰方面，整体看起来没有外观那么显眼，但是可卷可点的。黑红色的搭配营造出一定的运动感，平底三幅式的多功能方向盘底部印有GT LINE英文字母标识，更显档次感。中控台上8英寸的液晶显示屏以及三圆形的中央出风口，从而进一步提升了该车内饰的层次感。同时在做工是用料方面也是尽显豪华，镀铬拉丝进行装饰以及软性材质包裹的沙发座椅。看起来十分有档次。

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动力系统可以说和外观一样出色，全系2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自动变速箱。最大输出功率达到了256马力，最大扭矩为353牛米。在国外搭载的是一台3.3涡轮增压发动机。再补充一点，该车尾部设计也是十分精致，由其是双边四处的排气管，更显运动风格，很有视觉冲击力。