可能在你的印象中前驱车是不是只是适合买菜用(前驱车主不要打我),可是在国外其实还是有非常多的厂商以前轮车来在纽柏林赛道刷记录,你知道在纽柏林的前驱车刷记录始祖是谁吗?今天我们就带大家去看看这些疯狂的前驱车,其中有些前驱车成绩还比超跑好!
在纽柏林北环刷成绩的首款前驱车叫做特拉贝特P50 ,这个品牌对你我来说都很陌生,因为它是东德的一个品牌,这款车在纽柏林的单圈成绩为16分10秒,你可能会觉得这个成绩很可笑,但是要提醒你这个成绩是在1960年创下的,而这款车的引擎排气量只有0.6L,马力更是只有20 hp而已,所以这个成绩也不算太差了,但是不管成绩怎么样,特拉贝特P50 确实是首款在纽柏林北环跑完全程的前驱车。
严格来说特拉贝特P50 只是前驱车在纽柏林北环测试的始祖,真正的刷成绩始祖可能要说到第二代的福克斯ST还有高尔夫(配置|询价)5代GTI 。这两款钢炮前驱车在纽北的成绩其实也相当不错,当中最快的自然是福克斯ST,它的成绩为8分51秒,比起高尔夫5代GTI还要快上2秒,但是双双跑进9分钟内也引起了其他厂商刷成绩的兴趣。
法国汽车制造商雷诺在福克斯ST和高尔夫GTI(配置|询价) 之后也将本身的钢炮车款梅甘娜RS R26.R也放到了纽北去刷成绩。2008年梅甘娜RS R26.R 在纽北跑出了8分16秒9的成绩,这个成绩不仅比福克斯ST 和高尔夫GTI还要快上不少,而这个成绩不只是比这些前驱钢炮快而已,甚至比当年的保时捷 Boxster S 还要快了!
眼看着各大欧美厂商都在纽北刷成绩,归属于大众集团旗下的西亚特也按耐不住了,因此在2010年西亚特以Leon Cupra R 在纽北进行刷成绩的工作,而Leon Cupra R 也不负众望的跑出了8分43秒的好成绩,虽然没有梅甘娜RS R26.R 那么出色,但是能跑进9分钟也算是了不起了。
过了不久雷诺继续回到纽北刷成绩,可是这一次雷诺带来的可不是上一代的的梅甘娜,而是新一代的梅甘娜 RS Trophy !而 梅甘娜 RS Trophy也继续刷新自己先前所创下的成绩。梅甘娜 RS Trophy新的成绩为8分07秒97。
眼看着雷诺在纽北风光非常,西亚特又坐不住了,因此西亚特又带着Leon Cupra 280 来到纽北测试,而这一次测试可不得了,因为Leon Cupra 280 不止打破了梅甘娜RS Trophy 的最快前驱车记录,还把记录推进了8秒里面。 Leon Cupra 280 的成绩为7分58秒4,这样的成绩让它干掉了一些超跑,你知道是谁吗?那就是奥迪R8的V8版本。
以刷速度为荣的雷诺知道了自己的最速前驱车记录被取代之后怒不可竭,在三个月之后雷诺带着梅甘娜RS 275Trophy-R 来到纽柏林北环。为了继续保持荣光雷诺Sport 的工程师无所不用其极,他们直接拿掉了梅甘娜RS 275Trophy-R 里面的音响,后座椅,冷气等等,这样的举动让梅甘娜RS 275Trophy-R 成功夺回最速前驱车的名衔,成绩为7分54秒36。
在雷诺和西亚特斗得你死我活的时候,本田一直在冷眼旁观,一直到了2015年本田终于按耐不住出手了,这一次本田带来的作品就是本田 思域(配置|询价) FK2R ,FK2R 也是本田 思域 Type R 家族里首款采用 VTEC Turbo 的车型。这一次不得了,本田 思域 FK2R 再一次打破最速前驱车的记录,把记录推至7:50.63的境界,远远的把其他的对手甩在后头!
这个时候的大众就笑笑不说话,直接把高尔夫GTI Clubsport S 带到纽北去玩玩,先来说一下高尔夫 GTI Clubsport S 的历史,这台车是为了纪念高尔夫 GTI 40周年而推出的产品。虽然叫做 GTI 但是高尔夫GTI Clubsport S 的最大马力达到了 310 hp 大关,比起高尔夫R 还要凶悍,而在纽北的成绩同样也非常出色,直接打破了思域 FK2R 的记录。由高尔夫 GTI Clubsport S 所创下的成绩为7分49秒21。
现在要说到的就是现任的纽北前驱王,它是在2016年9月于巴黎车展全球首发的 思域 Type R FK8 。FK8 在动力配置上和 FK2 大同小异,依旧是采用一具2.0L的 VTEC Turbo 引擎搭配6速手排变速箱但是最大马力提升到了316 hp,并且采用了本田最新的平台,而这款车也自然的被带到纽北去刷成绩,这一刷更不得了,因为思域 Type R FK8 直接把成绩提高到7:43.80。这个成绩对于前驱车来说是相当惊人的,而思域 FK8 也将这个成绩保持到现在。
写到最后:未来谁是纽北最速前驱车?都还说不准,因为雷诺的全新一代 梅甘娜 RS 已经虎视眈眈了,甚至有可能梅甘娜 RS 已经再次打破记录了,只是等待时间公布也不一定,因此我们就等等看这些前驱车的疯狂吧!
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