作为一个拥有上百年历史的意大利汽车品牌，阿尔法·罗密欧给中国人的印象不仅是炫酷、运动、情怀这些东西。

作为阿尔法·罗密欧旗下最经典的车型，Giulia也可能是唯一被中国消费者所能叫得上名字的车型。

这个浪漫、个性的车型，很多人的第一印象便是设计，然后是运动和操控。但Giulia其实并非只是这么一款标签化的车型。

Giulia的整体设计大气、个性、运动感十足，有着上百万元的跑车范儿。这点即使是宝马、奔驰甚至让满大街的保时捷、法拉利都有些相形见绌。一旦它们狭路相逢，Giulia的回头率足以秒杀对手。

内饰上，给人的第一感觉就是，当你坐进驾驶席，仿佛已经被立刻赋予战斗的力量。车内的软性材质很舒适，中控台简洁的按键从一开始就打算让你好好体验其驾驶乐趣，来自法拉利元素的超长固定式拨片和方向盘上的启动按键似曾相识。

当真正驾驶起来，几乎就在几秒钟之后，或许你很快会打消掉之前买宝马3系(配置|询价)的愿望。

车厘子试驾这款280HP版本Giulia时，一下子就被其呼啸而来的动力所折服。这款2.0T高功率版拥有206kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，百公里加速仅需5.2秒，这甚至让习惯了后排舒适的乘客瞬间有一种眩晕的快感。

即使在走走停停的拥堵都市里，你尽量克制地温柔地在油门和刹车之间切换，但Giulia给你的感觉始终是我行我素，时不时给你来个措手不及地推背感。

总的来说，Giulia个性的设计和霸道的动力，自有其拥有诸多粉丝的理由。可以说，Giulia也从没想过改变，它不会为了一些人的舒适和实用而牺牲掉一些东西，但对于普通消费者来说，如果是喜欢运动和操控，它绝对可以满足你的欲望。

当然，还有一点很重要，作为一款进口车型，作为一款有着上百年历史的意大利品牌，可能很多人对阿尔法·罗密欧车型的价格都认为它应该和法拉利这些品牌一样，动辄就是上百万元。

所以，很多中国消费者在知道Giulia这款280HP豪华版才39.68万元的售价时，都表示很吃惊，毕竟这个价格比宝马330i、奔驰C300这些高功率版的2.0T都要低，但同级最猛的动力、原装进口的身份，以及和玛莎拉蒂同网销售的优势，都让Giulia的亲民性更进一步。

当然，也有一些小小的不适应的地方，比如，后排空间还是偏小，特别是后排中间位置基本无法坐人。另外就是空调比较不给力。如果是在夏天，很难想象需要大半个小时才能降到冰爽是多么折磨人的一件事情。