本期给大家介绍的车型是全新一代的ix35，它的定位是入门紧凑型的SUV，下面就让我们一起来了解了解吧。

外观方面，通常韩系车给人的感觉是设计上比较前卫、比较夸张的。但是这辆ix35却给人很成熟稳重的感觉。外观上有人觉得丑，但是也有人觉得很大气，仁者见仁智者见智吧。

内饰方面，整体的设计风格很简约直观。各种按键也设置的很规整，使用起来也很顺手。车厢内的对称感比较强，也没有太花哨的装饰，但是给人营造的视觉感受良好，大气简约。

配置方面，可以算得上是很丰富的，也很重视各种主动、被动的安全配置。中控屏幕中集成了很多常用、实在的功能，比如百度地图、4G上网功能、苹果的CarPlay、百度的Carlife、语音识别等等。为了照顾到后排乘客的舒适性，这辆ix35还配备有后排空调出风口、12V的点烟器、中央扶手、杯座等等，遗憾的是它要是能再加一个中央头枕就更好了。

空间方面，就储物空间来说，它的数量算是比较多的，除了手套箱、中央扶手箱等一些常规的储物格，在中控区域的上方还做了一个带有一些防滑功能的小凹槽，副驾驶的前面还有一个长条状的开放式的储物槽，使用起来很便捷。不过它的档把后面的两个杯座没有设置限位器，不好的路况下就会晃个不停。乘坐空间方面，关键是第二排乘坐表现，以185cm的男子为例，将驾驶位调整好之后，后排的腿部空间还能富余一拳四指，头部也有一拳的富余，坐姿也比较舒适。

后备厢的常规容积也处于这个级别的主流水平，主要受到两侧轮拱的影响，不然规整度和空间表现会更好，好在空间灵活性较强，后排座椅4/6比例放倒后还可以得到一个纯平的地板，也能够装载下不少东西。动力方面，目前这辆全新ix35只有一个动力，2.0L的自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为193牛米，匹配的是6AT变速箱或者6挡的手动变速箱。

?这辆车刚刚起步的时候，会感觉加速没什么劲，也可能它的低扭比较弱，另外它毕竟是一个四驱的车型，在起步的时候由于它的四驱系统的负载，所以会让你感觉动力偏弱。解决的办法就是多深踩一些油门，将转速拉到2200转以上就可以了。另外它的悬架调校是典型的韩系车的风格，弹簧很软，但是减振器的阻尼较大，实际驾驶起来会有点忽忽悠悠的感觉，不过还挺舒服的。不过要是遇到大的颠簸，它的跳动幅度就比较大了。