标致5008(配置|询价)与大众途观L(配置|询价)一样，也是一款定位为中型的合资SUV。不过，标致5008虽然定位与大众途观L一致，但是它在优惠后仅16万的起步价却比途观L更具诚意，是一款实实在在比途观L更为亲民和更具性价比的合资车。并且，标致5008的5座精英版还提供终身免费保养的服务，它所拥有的性价比更加的出色。而尽管标致5008是一款十分的具有诚意的SUV，但由于法系车在国内的认可度一向十分的低迷，从而极大地制约了标致5008在市场上的表现，使其在现如今仅是一款月销量堪堪维持在1000左右的高性价比中型合资SUV。

当然，对于一辆SUV来说高性价比并不代表着高品质。因此，尽管标致5008这款合资SUV一度处于卖不动的情境之下，但是其在性价比方面的表现却不足以充分地阐述它的憋屈与凄惨的处境。而标致5008确实是如今国内最为憋屈或最惨的SUV了，因为它不但身具丝毫不逊色大众途观L的品控、操控、隔音和更高的性价比，而且它在以下三方面有着十分惊艳的表现：

其一、标致5008虽然如今已沦落为一款16万起步的中型合资SUV了，但是它却和大多数同级合资并不一样，是一款低价高配的合资车。因为标致5008不仅全系均标配了6气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、ESP、驻车雷达和上坡辅助等安全性配置，而且除了最低配车型以外，还配备了全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、全液晶仪表和自动空调等高科技或舒适性配备。这样的配置表现在同价位的合资车中是极为罕见的，比大众途观L更为全面，进一步提高了标致5008的性价比。

其二、标致5008的车身尺寸和最大轴距分别达到了4670mm*1855mm*1655mm和2840mm，虽然从外部看它要比途观L小上一圈，但是它实际所拥有的乘坐空间和载物空间却是远远的超过了大众途观L的。