在2019法兰克福车展上大众发布了ID.3系列车型，包括ID.3和ID.3 1ST。据悉，ID.3 1ST的生产将按计划于2019年底开始，第一批车辆将在2020年中期交付。

新车定位纯电紧凑型车，前脸也一改之前的大众家族传统造型，采用了ID家族圆润的设计语言，前贯穿式的LED灯组设计较为超前，造型微微上扬，“眼神”看上去十分犀利，全封闭式中网设计表明了其新能源车型的身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。车尾部分，灯组细长且锋利，臀部线条有棱有角，辨识度较高。

ID.3车舱设计颇为简约，全车仅配备两块“小”屏幕，分别为用于显示行车数据的仪表屏和操控车辆其它功能的悬浮式中控触摸屏，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然。简洁的内饰下隐藏了大众一向“实用为主”的设计理念，中控区域设计了大量储物空间，方便实用。

配置方面，新车标配卫星导航、前排座椅加热、方向盘加热、18英寸合金轮圈等；高配车型增配有倒车影像、自适应巡航控制、无钥匙进入/启动、隐私玻璃、矩阵式LED大灯组、19英寸轮圈等；顶配车型则额外配有HUD抬头显示、Beats音响系统、全景车顶和20英寸轮圈。

动力方面，新车搭载一台后置电动机，最大功率204马力、峰值扭矩310牛·米，极速可达160km/h。在续航方面，大众ID.3拥有三种续航版本，其WLTP工况续航分别为330km，对应电池容量45kWh，420km对应电池容量58kWh，以及550km对应电池容量77kWh，先期开启预订的ID.3 1 ST特别版续航里程为420km。