2019年9月15日，长安欧尚旗下中型SUV科赛GT正式上市，共发布三款车型每款车型分别有5座、6座和7座版本，指导价区间为13.28-15.48万元。

GT版本的意义

科赛除了GT版本还有普通版本车型，GT英文翻译为Grand Tourer，其中Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。所以逐渐Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车的意思。科赛GT可以看作是科赛的强动力版车型，GT科赛这款车定位为一款中型SUV，它的普通款车型仅使用了最大功率为178马力的1.5T发动机，对于一台中型SUV来说就有些小马拉大车的感觉，所以选择GT版本的科赛可以说是一个明智之选。

新车简介

在外观方面，科赛GT相比科赛也要更加犀利一些，进气格栅和包围都采用了黑化设计，并且进气格栅造型由六边形变成了现在与大灯相接，整体看起来更加霸气，运动化了一些，应该想要主打年轻群体。科赛GT的车侧线条较为硬朗，车顶采用当前较为流行悬浮式车顶，种种细节都在想大家展示自己年轻运动的定位，车身尺寸为4880/1868/1775mm，轴距为2800mm，与科赛一致。车尾也同样保留了科赛的整体设计，但也增添了些GT版本的专属元素。

内饰方面，科赛GT与科赛基本相同，采用了以中控区10英寸触控屏为中心的对称设计，造型十分简洁。用料采用大面积软质材料包裹，看起来有着不俗的豪华感，并且胎压监测、左侧车门无钥匙进入、一键启动等实用性配置居然为全系标配，超越同价位的整体水平。

科赛GT每款车型都有5/6/7座可选，包含2-3/2-2-2/2-2-3/2-3-2多种组合，丰富的座椅布局样式可以迎合不同的使用需求。并配备一个高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm的超大后备厢，尺寸方面来说非常的扎实。

动力方面，采用2.0T涡旋增压发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为360N·m，工信部公布的百公里耗油量为8.5L/100km，与之匹配的是8AT变速箱。

3款车型9种搭配该如何选择

这么多种选择大家一定看的眼花缭乱，不知道该如何下手，但大家不要担心这款车型看上去这么一大串，其实一共只有三款车型，他们分别是自动风尚型、自动悦尚型和自动时尚智联型。因为不管是6座还是7座版车型都是在原版车型的基础上加2000块钱，配置上没有什么变化。下面我就来帮大家分析分析这三款车型该如何选择。

首先我选择相差仅为1万元的自动风尚型和自动悦尚型进行对比，结果如下：

对比两车之后，两车主要的差异为：自动悦尚型多出了一些安全配置，如前排侧气囊、车道偏离预计系统和主动刹车系统。在驾驶辅助配置方面，自动风尚型上的倒车影像在自动悦尚型上升级为了360度全景影像，定速巡航升级为了自适应巡航。在内部配置种，液晶仪表从3.5英寸升级到7英寸。在灯光配置上自动悦尚型配备了自动头灯。除此之外还多出车联网、语音控制系统、内置行车新车记录仪、主驾驶电动座椅这些非常实用的功能。说到这里虽然我一向不喜欢给大家推荐贵的，但这次我真的想说这一万块钱花的还是相当的值得，所以这两款车型中我推荐自动悦尚型。

下面我们再来看看自动悦尚型和自动时尚智联型的差异，也就是中配车型和顶配车型的对比，两款车型同样也是只相差一万元。这两款车的差异就比较小了，高出来的配置就可以算是画龙点睛之处了，因为这两款车的配置以及都不低，主要是强在自动时尚智联型拥有更大的轮圈；卤素灯升级为了LED灯；添加了座椅加热和座椅通风功能；使用了品牌音响；温度分区控制。这些配置主要是让科赛GT看上去变的更加帅气，坐在车中更加享受，所以如果预算充足的化可以选择顶配车型，如果追求实用的话选择自动悦尚型就足够了。