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性能先行!凯迪拉克发布CT4-V、CT5-V两款性能车!

性能先行!凯迪拉克发布CT4-V、CT5-V两款性能车!
2019-06-01 18:15:15 车视界科技

喜欢性能车的小伙伴们都知道,BBA都有自己独立的高性能系列,AMG、M和RS,其实凯迪拉克旗同样也有高性能部门专门调校自己品牌的车型——V系列,而且在海外备受很多年轻消费者的喜爱。就在5月31日凯迪拉克召开的产品发布会上,带来了全新CT4-V和CT5-V两款新车,一起来看看吧!

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CT4-V

性能先行!凯迪拉克发布CT4-V、CT5-V两款性能车!

凯迪拉克ATS已经上市3年了,全新车型CT4在未来将会成为它的继任者。虽然具体上市时间还没有确定,但凯迪拉克已经把它的高性能版车型CT4-V展示了出来。咱们先从前脸说起,整体采用了全新家族化的设计,前大灯组的样式和CT6、XT、XT5十分相似,极具品牌辨识度。既然是性能版车型,熏黑式的中网设计、更大尺寸的进气口这种体现运动、性能的设计肯定少不了。

性能先行!凯迪拉克发布CT4-V、CT5-V两款性能车!

车身侧面凯迪拉克品牌独有的肌肉线条,而且还多了些性能车运动化的配件,轮胎采用米其林PILOT SPORT系列,为了提升更好的驾驶性能。蓝色的Brembo刹车系统也更加亮眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4756/1815/1423mm,轴距2775mm。

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值得一说的是,为了提升它的性能属性,新车的前后配置为50:50,同时还配备了限滑差速器、4.0版本的主动式电磁感应悬挂系统。此外,四驱车型将配备来自ZF的MVS被动减震器。看上去有没有很心动呢?

性能先行!凯迪拉克发布CT4-V、CT5-V两款性能车!

来到车尾,整体造型在不失稳重的情况下,细节上也体现了运动的特性。熏黑式尾灯组、双边共四出排气及亮黑色扰流板及扩散器,这些都体现了高性能的身份。

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内饰方面,CT4-V采用了全新家族化的设计,中控台的整体造型和此前发布的CT5非常相似,但是细节上做了一些调整。换用了全新样式的三辐式方向盘,同时中控屏和挡把前方的操作区进行了优化和升级。

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动力方面,新车将配备独特的三级滑动凸轮轴技术的2.7T 4缸发动机,匹配10AT变速箱,最大马力325匹,最大扭矩500牛·米。

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CT5-V

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就在前不久,凯迪拉克发布了全新CT5,预计它将会是CTS车型的继任者。而在这次活动中,凯迪拉克带来了CT5-V,新车的定位是在CT4-V和CT6-V之间,而它的诞生也是为了进一步补充凯迪拉克在高性能车型中的产品线。

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外观方面,新车依旧采用了家族化的设计,大灯组和CT5一样采用了分体式的设计。相比CT4-V的蓝色,我个人是更喜欢CT5-V的车身颜色搭配。

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来到车身侧面,和CT4-V相比,CT5-V显得更加舒展,一条腰线贯穿整个车身,有拉伸整个车身的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高4924/1883/1452mm,轴距2947mm。

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配置方面,CT5-V同样配备了米其林PILOT SPORT系列轮胎,和Brembo的刹车系统、4.0版本主动式电磁感应悬挂系统。

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进入车内,和CT4-V相同的设计风格,但是细节上会有所区别。CT5-V配备了尺寸更大的中控屏、电子挡把及多媒体系统控制按键。此外,CT4-V和CT5-V两款高性能车型为了进一步提升运动感,在内饰方面还采用了黑色内饰+红色缝线的设计。

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动力方面,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,匹配10AT变速箱,最大马力360匹,最大扭矩542牛·米。同时,CT5-V将有后驱和四驱车型可供选择,并配备后桥限滑差速器。

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此次凯迪拉克带来的两款高性能车型会在密歇根州工厂投产,都将在2020年年初正式上市。喜欢美系性能车的小伙伴们不妨等一等它们的到来。

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